BMW y Daimler estarían buscando vender el negocio de ParkNow

Poco a poco, BMW y Daimler están desmontando sus negocios juntos. Los dos gigantes alemanes unieron sus fuerzas hace unos años, creando un conglomerado de empresas cuyo objetivo es facilitar los desplazamientos en las ciudades más concurridas. Entre ellas se encuentran empresas como FreeNow y ParkNow, cada una con un objetivo diferente. FreeNow es una aplicación para compartir viajes, similar a lo que hacen Uber y Lyft. A principios de este año, Uber estaba supuestamente interesada en comprarla.

Pero mientras ese rumor sigue pendiente, parece que BMW y Daimler están dispuestos a vender otra parte de su empresa juntos: ParkNow. Según Bloomberg, que cita fuentes cercanas al asunto, las dos empresas están buscando separarse de ParkNow, ya que están tratando de centrar todos sus esfuerzos en salvar el negocio de fabricación de automóviles. La aplicación ParkNow es bastante útil en algunas partes del mundo y podría aportar buenos ingresos.

La aplicación te encuentra una plaza de aparcamiento, buscando tanto en la calle como en los aparcamientos. El concepto se introdujo inicialmente en Ámsterdam en la década de 2000, cuando se podía llamar por teléfono a los aparcamientos para comprobar si tenían una plaza libre para ti, antes de llegar a tu destino. Sin embargo, ParkNow llevó las cosas a un nivel completamente nuevo y, según sus propias estimaciones, está operativo en más de 1.000 ciudades de todo el mundo.

El proceso será gestionado por la empresa asesora Rothschild & Co. y BMW y Daimler esperan obtener varios cientos de millones de euros por la operación, según las fuentes de Bloomberg. Este sería un ejemplo más de un intento fallido de los fabricantes de automóviles tradicionales de pasarse a los servicios de movilidad, tras el fracaso registrado por FreeNow y otras aventuras similares de GM o Ford con sus programas Maven o Chariot.

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