El BMW X7 es la primera entrada de la marca en el segmento de los SUV de lujo de tamaño completo, un segmento dominado por el Range Rover y el Mercedes-Benz Clase GLS. Este último será probablemente el principal competidor del X7, ya que es la marca más rival de BMW y también uno de los coches más populares del segmento. Casi se podría decir que el X7 se desarrolló únicamente para enfrentarse a la Clase GLS. Así que vamos a ver cómo se enfrentan.
Para ser justos, una nueva Clase GLS está en camino y este coche actual es bastante viejo. Sin embargo, el nuevo GLS aún no se ha presentado, por lo que no tenemos forma de comparar el X7 con el nuevo coche. Así que vamos a ver cómo se compara con el antiguo por ahora, pero tendremos que actualizar cuando el nuevo GLS se lance.
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Desde el frente, está claro que el BMW X7 es el coche de aspecto mucho más bruto de los dos. Sus enormes rejillas Kidney son más verticales y todo su frontal es más directo. En comparación, el GLS es más elegante, incluso un poco más bonito, aunque sigue siendo bastante bruto por derecho propio. Pero cuando se compara con el X7, es francamente delicado. Tengo que dar la victoria al Mercedes por eso. El X7 es realmente más bonito de lo que habíamos supuesto que sería, pero sigue siendo un poco demasiado impactante en la parte delantera.
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De perfil, no es difícil ver qué coche tenía BMW en el punto de mira al desarrollar el X7. Proporcionalmente, los dos coches son casi idénticos y se parecen tanto que casi sería sorprendente si no supiéramos que el GLS era el objetivo principal. Sin embargo, creemos que el BMW X7 está mejor juzgado y es más bonito desde el lateral. Sobre todo en el pilar D, donde el Clase GLS nunca se vio del todo bien. El hecho de que siempre se viera ese pequeño hueco en la moldura donde la parte superior e inferior se unen en la esquina del pilar D siempre parecía barato. Además, la forma del pilar D en el GLS es un poco extraña.
Aunque el BMW X7 no es el coche más bonito del segmento, es atractivo y de aspecto señorial. Desde el lado, parece alto y fuerte, pero sutil y elegante. Su curva de Hofmeister está bien calculada y tiene las líneas de carácter suficientes para hacerlo interesante sin que sea exigente. Así que el X7 gana aquí.
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En la parte trasera, el Mercedes-Benz Clase GLS de nuevo sólo se ve un poco fuera. No se ve mal, sólo parece que los diseñadores de Mercedes no pudieron decidir lo que querían para la parte trasera y simplemente se conformaron. Mientras que la parte trasera del X7 es muy limpia y ajustada. Es curioso, las luces traseras y la barra de adorno son similares a las del actual Serie 7, pero la configuración se ve mejor en el X7. La parte trasera del Benz no se ve mal, sólo que no es tan limpia ni tan ordenada como la del X7, así que el Bimmer vuelve a ganar.
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En el interior, la decisión se va a reducir a la preferencia personal, para ser honesto. Ambos son muy buenos por dentro, pero es difícil elegir cuál es el mejor porque hay una enorme diferencia de tiempo entre los dos. El BMW X7 es mucho más nuevo que el GLS, así que no es justo decir que su tecnología es mejor o que sus pantallas están mejor integradas. Dicho esto, es un poco refrescante ver el interior del Benz, que no está dominado por las pantallas o la tecnología. Sin embargo, el diseño del X7 es un poco más limpio, con menos botones y una disposición más sencilla.


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