El BMW X7 por fin está aquí y está listo para enfrentarse a un nuevo nivel de competencia. Antes del debut del X7, el BMW X5 era siempre el SUV bávaro más grande. Por lo tanto, BMW nunca ha tenido un SUV que pueda competir con el gran padre Range Rover, que es el gran SUV del segmento, el líder de la clase. El Range Rover es una camioneta defectuosa, con alguna tecnología anticuada y motores que consumen mucha gasolina, pero cuando se trata de lujo, rendimiento fuera de la carretera y simplemente la belleza en general, es casi imposible superar un Range Rover. Entonces, ¿puede el nuevo BMW X7, el primer intento de la marca en un coche de este tipo, enfrentarse al rey del segmento?
No sabremos cómo se compara con el Range Rover en la carretera hasta que podamos probarlos uno detrás de otro. Sin embargo, podemos comparar su aspecto. Así que eso es lo que haremos.
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Honestamente, esta es una batalla cuesta arriba para el X7. El Range Rover es un magnífico SUV, algo que es realmente impresionante. Los SUV por naturaleza están diseñados para la función más que para la forma, pero el ‘Rover es una belleza. El BMW X7, en comparación, es una cosa bonita, pero será difícil enfrentarse al Gran Británico.
Por delante, el BMW X7 es más bonito de lo que pensábamos, después de ver el espantoso concepto. Sin embargo, el Range Rover es más atractivo. Es más elegante y menos caricaturesco que el X7, cuyos orificios nasales acampanados y faros escuetos parecen más una caricatura que el diseño de un coche real. El X7 no está mal, pero no es rival para la bonita jeta del Range Rover.
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De perfil, es una especie de cuento de dos misiones. Cuando se mira el BMW X7 de lado, parece que ha sido diseñado para acoger a siete pasajeros y todo el espacio de equipaje posible. Es majestuoso y atractivo, pero parece haber priorizado la función sobre la forma. Mientras que el Range Rover parece más atlético, sin dejar de ser una gran caja, y sus ángulos de aproximación más pronunciados lo hacen parecer más robusto. Al mismo tiempo, el Range Rover parece más bonito, más elegante y más moderno, a pesar de tener unos años más.
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En la parte trasera, el Range Rover parece más alto, con hombros más anchos y más ajustados. Sus luces traseras verticalmente opuestas se suman a su altura visual y lo hacen parecer un poco más elegante y ágil. El BMW X7, por otro lado, no es un coche que se vea mal desde la parte trasera, de hecho creemos que es uno de sus mejores ángulos, pero sus luces traseras anchas y sus rasgos de estilo horizontales lo hacen parecer un poco despreciable.
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En el interior, el BMW X7 empieza a retroceder un poco. El habitáculo del X7, aunque familiar, es muy bonito, extremadamente premium y cuenta con una tecnología impresionante. Personalmente, creo que el diseño del habitáculo del Ranger Rover es mejor, siendo más elegante y de aspecto más caro, pero mi cerebro sabe que su tecnología es mediocre y no tiene un aspecto tan moderno. También son bastante diferentes en el sentido de que el Range Rover parece una camioneta de lujo mientras que el X7 parece un coche grande, por sus interiores.
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En general, es difícil no elegir el Range Rover en general, aquí. Después de todo, estamos buscando en el estilo y el diseño y el Range Rover es el SUV más elegante y atractivo en el mercado, salvo tal vez el Jaguar F-Pace (que irónicamente también parte de Jaguar Land Rover). El BMW X7 es un camión de aspecto atractivo y que, en general, será un excelente SUV para tener. Pero el Range Rover es el más atractivo de los dos y sigue siendo imbatible en su segmento.
