Aquí están los primeros vídeos del recién presentado BMW X7. El nuevo SUV de lujo de siete plazas está diseñado para competir con el Range Rover y el Mercedes GLS. Con una longitud de 5.151 milímetros, una anchura de 2.000 milímetros y una altura de 1.805 milímetros, y una distancia entre ejes de 3.105 milímetros, el X7 no sólo es el mayor SUV de BMW, sino uno de los mayores del segmento, ya que es más largo, más ancho y más alto que un Range Rover.
La mayor distancia entre ejes permite a BMW añadir una tercera fila de asientos de serie, algo único en la gama de BMW. Los bávaros prometen que los asientos traseros con control electrónico son de tamaño completo, mejorados con reposabrazos, portavasos y puertos USB.
BMW lanzará cuatro versiones del X7: 40i, 50i, 30d y M50d. Para América, sólo habrá dos variantes del X7 y trenes motrices; el BMW X7 xDrive40i, que incluirá el famoso motor B58 de 3,0 litros con turbocompresor y seis cilindros en línea, que produce 335 CV y 330 lb-pie de par y pasa de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos; y el BMW X7 xDrive50i, que incluirá un V8 biturbo de 4,4 litros, que produce 456 CV y 479 lb-pie y alcanza los 100 km/h en 5,2 segundos.
Europa también recibirá estos motores, pero también tendrá dos nuevas opciones diésel: el BMW X7 xDrive30d, que tendrá un motor diésel I6 turboalimentado de 3,0 litros y 256 CV; y el BMW X7 M50d, que tendrá un motor diésel I6 cuatrimotor con 400 CV y 560 lb-pie de par.
El tema del lujo está presente en el interior, con un techo panorámico de cristal en tres partes, mandos de cristal, piezas de acabado en madera y pantallas multimedia en abundancia para los pasajeros de los asientos delanteros y traseros.
Como era de esperar en un SUV de gama alta, se incluyen sistemas de asistencia al conductor, como el control de crucero activo, el asistente de dirección y control de carril, el aviso de cambio de carril, el asistente de mantenimiento de carril con protección contra colisiones laterales, la ayuda a la evasión, la alerta de tráfico cruzado, la advertencia de prioridad y la advertencia de dirección errónea.
Aquí tienes algunos vídeos del nuevo BMW X7:
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