La revista alemana Auto Motor und Sport ofrece una comparación fotográfica entre el SAV premium de entrada de BMW, el X1, y la nueva aventura de MINI en el segmento de los crossover, el Countryman.
A juzgar por las fotos que aparecen a continuación, los dos coches no sólo compiten en el concurso «Quién es más grande y mejor», sino también por clientes similares. Los dos jóvenes apelan al mismo grupo demográfico, jóvenes profesionales, activos en el exterior y, por último, fieles a la marca.
No será raro ver a los compradores migrar de una marca a otra, o en este caso, del X1 al Countryman o viceversa. Ambos vehículos ofrecen un vehículo urbano, versátil, de bajo consumo y algo espacioso.
La elección se vuelve aún más confusa si BMW decide ponerles un precio en el mismo rango, y con el nuevo X1 debutando en Estados Unidos el año que viene, sin duda esperamos un precio de entrada en la franja baja de los 30, similar al del MINI Countryman.
El X1 se basa en la misma plataforma que el BMW Serie 3 Touring xDrive, y mide 175 pulgadas de largo, 60,8 de alto y 70,8 de ancho. El MINI Countryman se queda un poco corto con 161,3 pulgadas, 61,5 pulgadas de altura y 70,4 de ancho.
Sin embargo, la diferencia en el espacio del maletero es bastante significativa, el X1 tiene una capacidad de carga de 420 litros, que puede aumentar a 480 litros con los asientos traseros tirados un poco hacia delante, y hasta 1350 litros de espacio de almacenamiento con los asientos plegados.
El asiento trasero del Countryman es de diseño abatible, y la capacidad de carga pasa de 350 a 1.170 litros cuando está abatido, bastante menos que el X1.
En cuanto al diseño, ambos coches mantienen el ADN de la marca, con elementos e iconos de diseño característicos.
Recientemente, el BMW X1 se coronó como el SUV/SAV premium más vendido de Europa, así que estamos deseando ver cómo el Countryman se enfrenta al Audi Q5 o al Volvo XC60.
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[Fuente de las fotos: Auto Motor und Sport ]
