Comunicado de prensa: BMW ha lanzado un programa especializado de neumáticos de invierno diseñado para ayudar a los conductores a obtener el mejor rendimiento en carretera de su coche durante los meses de invierno, independientemente de las condiciones meteorológicas.
El cambio de neumáticos para adaptarse a las diferentes estaciones del año ya forma parte de la conducción habitual en la mayor parte de Europa. Ahora, por primera vez en el Reino Unido, estará disponible un paquete de ruedas y neumáticos de invierno de BMW. Los neumáticos de verano instalados de serie por todos los fabricantes de automóviles funcionan mejor a temperaturas superiores a los 7°C. Esto significa que los neumáticos de verano montados por BMW proporcionan excelentes niveles de agarre, aceleración, frenado, confort y ahorro de combustible en condiciones normales de carretera. Sin embargo, una vez que la temperatura del aire exterior se acerca al punto de congelación, la goma de los neumáticos de verano se endurece, lo que disminuye su rendimiento. En condiciones invernales reales de nieve y hielo, como las que asolaron todo el Reino Unido a principios de este año, el rendimiento de los neumáticos es aún peor.

Los nuevos paquetes de ruedas y neumáticos de invierno desarrollados por BMW han sido especialmente diseñados para funcionar mucho mejor que los neumáticos de verano a temperaturas inferiores a 7°C. El neumático está fabricado con una mezcla diferente de compuesto de caucho y sílice que les permite funcionar eficazmente a temperaturas mucho más bajas, generando calor y alcanzando su temperatura óptima de funcionamiento con mucha más facilidad.
Las ventajas de este conjunto son dobles. Es la mejor manera de que un BMW rinda al máximo en condiciones meteorológicas adversas, pero si el invierno es suave, los usuarios de los neumáticos de invierno seguirán beneficiándose de una reducción significativa del desgaste de los neumáticos y de un mayor agarre y rendimiento sobre mojado.
También hay un beneficio potencial en cuanto a costes. Las nuevas llantas y neumáticos de invierno de BMW pueden mejorar hasta en un 40% las características de desgaste de los neumáticos de verano cuando la temperatura exterior es inferior a 7°C, lo que significa que los neumáticos durarán mucho más.
Los neumáticos de invierno también cuentan con bloques más grandes en la banda de rodadura con canales abiertos más grandes que aseguran que disipan el agua estancada de manera más efectiva, ayudándoles a reducir el riesgo de derrape en superficies mojadas. Esta sofisticada tecnología de neumáticos garantiza los máximos niveles de agarre durante el invierno, reduciendo significativamente las posibilidades de accidente, sean cuales sean las condiciones. Las distancias de frenado mejoran hasta un 20% en carreteras heladas y hasta un 10% en mojado.
Hay disponibles varios estilos y tamaños de llantas, incluidas las de aleación y las de acero. Los precios varían según el modelo, pero el precio de un juego completo de cuatro ruedas y neumáticos de invierno para un BMW Serie 1 o Serie 3 es a partir de 600 euros. Los clientes interesados deben ponerse en contacto con su concesionario local para obtener más información.
Fuente: BMW
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