BMW R nineT – Una moto que atrae a los jóvenes pilotos

Históricamente, BMW Motorrad ha sido conocida por sus motos crucero, los caballos de batalla trotamundos o las superbikes que compiten en MotoGP, pero por lo que no ha sido conocida ha sido por un atractivo de la marca para los pilotos más jóvenes y casuales.

Conoce la BMW R nineT, la primera moto de los bávaros que nos seduce con toques retro y sencillez. El jefe de diseño de motocicletas de BMW, Ola Stenegard, ha mantenido las señas de identidad de BMW desde hace tiempo (bóxer bicilíndrico, transmisión por eje Paralever) y ha añadido un estilo moderno/retro a la R nineT.

Para mostrar no sólo la moto, sino también el programa de personalización de la misma, BMW ha lanzado cuatro motocicletas BMW R nineT, cada una de las cuales fue el resultado de una conversión personalizada única por parte de las principales empresas de personalización japonesas.

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Go Takamine (Brat Style), Kaichiroh Kurosu (Cherry’s Company), Shiro Nakajima (46 Works) y Hideya Togashi (HIDE Motorcycle) aceptaron el reto de transformar una BMW R nineT en una creación individual de su propio diseño en menos de 200 días.

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El programa de personalización puede comenzar con el desmontaje del asiento trasero, lo que le permite ajustar la posición del escape a su gusto. Además, el subchasis trasero se sujeta con sólo ocho tornillos, lo que permite cambiar radicalmente las líneas de la moto de una cafe racer compacta a una cruiser de carretera.

Stenegard quedó especialmente impresionado por el talento creativo de los cuatro clientes japoneses: «Me quedé absolutamente sorprendido. Tenía grandes expectativas, después de todo son cuatro de los mejores customizadores del mundo, y al final me puse de rodillas. Lo que han conseguido crear aquí es simplemente asombroso».

Puede que el precio de 14.900 dólares no sea el más asequible, pero la moto ya ha atraído mucha atención de la escena de la personalización de motos, lo que podría ayudar a las ventas.

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