El director de I+D de BMW, Klaus Frolich, dijo la semana pasada, durante la presentación del BMW iNEXT, que la empresa tiene previsto cerrar más acuerdos con empresas mineras para conseguir materiales para las baterías de los vehículos eléctricos. El fabricante de automóviles con sede en Múnich también seguirá formando alianzas para compartir los costes del desarrollo de sistemas de vehículos autónomos, en otro esfuerzo por reducir los costes.
«Todo el mundo está interesado, o debería estarlo, en los estándares comunes de los vehículos autónomos», dijo Froehlich en la presentación del futurista BMW iNEXT.
Froehlich también dijo que BMW está llevando a cabo una estrategia destinada a asegurar baterías de menor coste que sus rivales, en parte controlando el suministro de materias primas para sus socios fabricantes de baterías.
«Tendremos acuerdos con empresas mineras», dijo Froehlich. «Tenemos un acuerdo. Habrá más». Una cuestión clave, dijo, es conseguir cobalto de minas que no exploten a los trabajadores ni empleen a niños.
BMW ha revelado anteriormente acuerdos con el fabricante chino de baterías Contemporary Amperex Technology Co Ltd y con la surcoreana Samsung Electronics Co Ltd. Sin embargo, Froehlich dijo que esas empresas suministrarán baterías con un diseño propio de BMW.
«En la electromovilidad, hay que ser líder en costes», dijo. «Si no eres líder en costes, no sobrevivirás».
[Fuente: Reuters]
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