En una conferencia de prensa celebrada hoy, el Consejero Delegado de BMW, Harald Krueger, ha anunciado que el número de vehículos BMW y MINI electrificados entregados desde principios de año ha aumentado a 60.660 unidades (+42,5%), lo que subraya la posición del Grupo BMW entre los principales proveedores mundiales de e-movilidad premium.
«Estamos cumpliendo nuestra promesa de más de 140.000 vehículos electrificados este año», dijo Krueger. Además, la producción del MINI eléctrico de batería comenzará en la planta de Oxford a finales de 2019, seguido en 2020 por el BMW iX3 totalmente eléctrico, que se fabricará en Shenyang, China.
BMW dice que, junto con el modelo iNEXT y el i4, el Grupo BMW está dispuesto a tener 25 modelos electrificados en las carreteras para 2025, la mitad de los cuales serán totalmente eléctricos.
En 2020, BMW afirma que será capaz de fabricar vehículos eléctricos en masa de una manera mucho más rentable. La nueva plataforma sobre la que se construirán estos vehículos eléctricos podrá albergar trenes motrices totalmente ICE (motor de combustión interna), totalmente EV o híbridos enchufables.
Hace años, parecía que Tesla era el único caballo real en la carrera, y que los demás fabricantes de automóviles sólo hacían sus pinitos con los trenes motrices eléctricos. Sin embargo, los principales actores del mundo del automóvil están evolucionando, jugadores como BMW, Porsche, Audi y Mercedes-Benz, están preparando una serie de coches electrificados que se presentarán en los próximos cinco años.
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