En una entrevista concedida a Automotive News, Ian Robertson, miembro del consejo de administración de BMW AG para ventas y marketing, dijo que el fabricante de automóviles con sede en Múnich construirá hasta doce modelos compactos basados en la nueva plataforma de tracción delantera.
La plataforma FWD, también conocida internamente como UKL (acrónimo de las palabras alemanas «unter klasse», o «nivel de entrada» en inglés) se presentó la semana pasada en el Salón del Automóvil de París 2012 en forma de Concept Active Tourer.
La misma plataforma será la base de la próxima generación de MINI en 2014, así como de otros modelos de BMW, incluida la nueva Serie 1, que debutará en 2018.
Robertson sugirió que los vehículos BMW de tracción delantera debutarán también en torno a 2014.
«Una de las grandes ventajas de UKL es que podemos lanzar muchos productos casi simultáneamente porque estamos haciendo la ingeniería a la vez», dijo Robertson. «Este es el primer coche que mostramos».
El mercado de los pequeños premium es una importante apuesta de BMW. Se espera que el segmento crezca más rápido que cualquier otro en los próximos años. El coste de desarrollo de la nueva arquitectura FWD se repartirá entre varios modelos y marcas, lo que permitirá a la compañía ofrecer un precio competitivo para sus productos.
Como se ha visto en el BMW Concept Active Tourer, los vehículos FWD ofrecen un espacio interior adicional, una característica que atraerá a una base de clientes más amplia.
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