Los entusiastas pueden lamentar la idea de los BMW de tracción delantera, pero los clientes los adoran. Tanto es así, que BMW podría comprar otra fábrica en el Reino Unido para hacer frente a la demanda de Bimmers de tracción delantera, concretamente el BMW X1 y, probablemente, el próximo Serie 1.
Según este reciente informe de Autocar, los bávaros están estudiando la posibilidad de comprar una planta de Honda en Swindon, Inglaterra, para ayudar a fabricar los BMW con base en el Reino Unido. La planta de Honda construye actualmente Civics, pero está previsto que finalice su producción en 2021, momento en el que BMW tomaría el relevo si se llega a un acuerdo de este tipo.
Actualmente, BMW construye MINIs, una gran parte de los vehículos con sede en UKL, en su planta de Oxford. Pero también construye MINIs en su fábrica VDL Nedcar en los Países Bajos, donde también construye el X1 y otros vehículos UKL. Sin embargo, parece que VDL va a ralentizar la producción y los bávaros van a desviar parte de la producción a Swindon, si es posible. También ha reducido su plantilla en más de 1.000 empleados. Esto indicaría los planes de BMW de ampliar la producción en otros lugares.
El BMW X1 es un éxito de ventas para la marca, ya que representa el 13% de las ventas mundiales. De hecho, todos los vehículos UKL se venden bien, ya que sólo el año pasado la marca bávara movió 687.000 vehículos UKL.
Así que la producción tiene que aumentar, sobre todo teniendo en cuenta el lanzamiento del nuevo Serie 1 hatchback de tracción delantera, que va a ser un gran éxito de ventas. Pero la planta de Oxford no puede soportar más producción, ya que está funcionando al máximo de su capacidad, fabricando 1.100 coches al día. Así que una nueva planta en el Reino Unido ayudará a aliviar la producción de UKL. También ayudará a aliviar las líneas de suministro en un mundo post-Brexit, que va a ser complicado.
Aunque, es bueno ver a BMW construyendo más coches en el Reino Unido y fortaleciendo su relación allí.
[Fuente: Autocar]
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