Al igual que con los coches, la electrificación se está extendiendo también en el mundo de las motos. Pionera en la movilidad eléctrica, BMW se encuentra actualmente en la fase de desarrollo de una futura moto de dos ruedas sin cuadro 100% eléctrica, inspirada en el concepto de moto Vision DC Roadster. Tal y como se desprende de un conjunto de dibujos de patentes (que puedes ver aquí), BMW está trabajando supuestamente en una futura serie de motos eléctricas. La principal característica de la nueva arquitectura de las dos ruedas es la ausencia del bastidor físico. La nueva moto eléctrica no tiene marco y está compuesta por secciones, como la Vision DC Roadster.
La primera parte de la nueva moto está representada por el conjunto manillar – suspensión – rueda delantera. A la sección delantera le sigue la unidad de propulsión eléctrica, que comprende la batería recargable y la central eléctrica. Ambos están situados justo debajo del asiento del motorista y tienen forma de cilindro, como en una moto convencional con motor de combustión interna.
Por último, pero no menos importante, la tercera sección está compuesta por la arquitectura de la rueda trasera, en la que el eje de transmisión conecta directamente la rueda con la unidad eléctrica de potencia.
La ventaja de la moto eléctrica sin bastidor es la libertad de explorar un diseño nuevo y más atrevido, como se muestra en el concepto Vision DC Roadster, presentado en junio de este año en el evento #NextGen de Munich. Además, otro punto clave de la arquitectura de la naked bike es el peso en orden de marcha sustancialmente menor de todo el vehículo de dos ruedas.
Además, el diseño sin bastidor de la futura moto eléctrica de BMW también se beneficiará de una construcción ligera compuesta por carbono y aluminio, que también ayudará a mejorar la autonomía gracias al menor peso.
Se rumorea que BMW Motorrad lanzará su vehículo eléctrico de dos ruedas antes de 2023.




