Hace poco, leímos una reseña del BMW M850i en Car and Driver que lo calificaba básicamente como un Bentley Continental GT económico. No se decía que el M850i fuera tan lujoso o de primera calidad como el Bentley, pero la idea era la misma: ambos son grandes y deportivos vehículos de gran turismo que pretenden ser cómodos y lujosos a la vez que proporcionan algunas emociones al volante. Irónicamente, inmediatamente después, AutoTopNL publicó este vídeo en el que se comparan el BMW M850i y el Bentley Continental GT.
Es cierto que estos vídeos se tomaron en momentos diferentes, por lo que no es una prueba de comparación exacta. Sin embargo, muestra las diferencias y similitudes entre ambos coches. Ambos son muy rápidos y atractivos, pero el Bentley es más opulento y caro. Lo que es una locura es que si te sientas en un Serie 8 estarás muy contento con la calidad interior y el lujo. Pero cuando lo ves después de ver el habitáculo de un Conti GT, el 8er parece positivamente cutre. Aunque, teniendo en cuenta que su diferencia de precio es de seis cifras, es de esperar.
Sin embargo, lo interesante es lo similares que son los dos coches en cuanto a velocidad y prestaciones. El BMW M850i utiliza un V8 biturbo de 4,4 litros que rinde 523 CV y 553 lb-pie de par, lo que le ayuda a pasar de 0 a 100 km/h en unos 3,5 segundos, más o menos. El Bentley, por su parte, tiene un W12 biturbo de 6.0 litros y produce unos monstruosos 626 CV y 664 lb-pie de par, lo que ayuda a esta gran bestia a alcanzar las 60 mph en un par de segundos más rápido que el Bimmer.
Su rendimiento es sorprendentemente similar, teniendo en cuenta la diferencia de potencia. La culpa la tiene el peso extra del Bentley. Aunque, supongo que es un pequeño precio a pagar por todo ese magnífico cuero, madera y metal.
La principal conclusión es que el BMW M850i es realmente comparable a un Bentley Conti GT en espíritu. Claro, el Bentley es un poco más rápido y más lujoso, pero ambos son muy rápidos, son más que divertidos de conducir y ambos son muy lujosos. El Bimmer es sólo la versión más barata. Cuando lo ves uno al lado del otro, empieza a tener más sentido.
