BMW iNEXT se somete a pruebas climáticas extremas en el desierto de Kalahari

Cada vez estamos más cerca de la presentación oficial del próximo BMW iNEXT, el vehículo insignia del futuro de la marca. A medida que se acerca su presentación, los bávaros han trabajado duro para poner a prueba el iNEXT. Una gran parte de las pruebas de vehículos eléctricos son las pruebas en condiciones meteorológicas adversas, para ver cómo las baterías y los motores eléctricos soportan las temperaturas extremas. BMW ya nos mostró el coche probando en temperaturas gélidas en el Círculo Polar Ártico, pero ahora vamos a verlo en el calor extremo, en el desierto del Kalahari.

Las pruebas en la desolación del sur de África ayudarán a la marca a conocer cómo el coche soporta el calor brutal, la radiación solar, la arena profunda, las carreteras de grava y las formaciones permanentes de polvo. Todo ello para ver si los componentes del iNEXT pueden hacer frente a las condiciones extremas. Pero no se trata sólo de poner a prueba las baterías y el motor eléctrico, sino también la electrónica interior, la suspensión, el frenado regenerativo y mucho más.

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También es una gran prueba para su sistema de tracción total. El iNEXT utilizará dos motores eléctricos, uno en cada eje, lo que le proporcionará una tracción total con vectorización de par en tiempo real. ¿Qué mejor lugar para probarlo que Kalahari? Hay arena profunda y blanda que puede tragarse las ruedas y los neumáticos, carreteras de grava que pueden poner a prueba la tracción del coche e incluso tramos fuera de pista que pueden poner a prueba su durabilidad.

El calor extremo es en sí mismo una prueba extrema. El tipo de temperaturas que se dan en el desierto del Kalahari son suficientes para poner a prueba la batería de cualquier coche eléctrico. Entonces, ¿podrá el BMW iNEXT soportar más de 100 grados Fahrenheit? Supongo que sí, o las mulas de prueba del iNEXT no habrían regresado…

En las fotos que acompañan a este artículo, tenemos la mejor imagen del iNEXT que jamás hemos visto. En ellas, podemos ver sus faros angulares, las tomas de aire frontales verticales presumiblemente para la refrigeración de los frenos, su perfil general sin ninguna falsificación y un Hofmeister Kink. Para ser sincero, y llamadme loco si queréis, creo que será uno de los SUV bávaros más bonitos del mercado. Es elegante, parece tener una línea de techo deportiva y uno de los mejores Hofmeister Kinks que hemos visto en cualquier Bimmer moderno.

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Parece prometedor y no podemos esperar a ver qué le depara el futuro al BMW iNEXT. Los bávaros afirman que será el Bimmer más avanzado tecnológicamente jamás fabricado, con la mejor tecnología eléctrica y autónoma de la marca. El Concept tenía a los entusiastas un poco disgustados, con su diseño funky y su naturaleza tecnológica, pero creo que el coche de producción será mucho más interesante y emocionante.

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