Al i3 de BMW le sale un nuevo competidor. El VW e-Up y el e-Golf acaban de ser anunciados antes de su debut en el Salón del Automóvil de Fráncfort. El e-Up aspira a competir con el i3 y tiene un precio agresivo: 26.900 euros (35.500 dólares), un 23% menos que el i3.
El e-Up utiliza un motor de 60 kW que produce un par de 155 libras-pie y pasa de 0 a 62 millas por hora en 12,4 segundos. La velocidad máxima es de 81 mph. La batería de 18,7 kWh proporciona al e-Up una autonomía de 160 km. Ambos coches eléctricos tienen dos modos de «conducción eficiente» («Eco», «Eco+») y cuatro modos de frenado regenerativo («D1», «D2», «D3» y «B») que ayudan a ampliar la autonomía máxima.
Si comparamos el BMW i3 y el VW e-Up un poco más de cerca, podemos observar algunas diferencias significativas. Con una longitud total de 3,54 metros, el e-Up es aproximadamente medio metro más corto que el BMW i3. El i3 tiene una autonomía de 80-100 millas en el mundo real.
El VW e-Up pesa 1.140 kg, mientras que el peso en vacío del BMW i3 es de 1.195 kg.
Las estadísticas de la vida real estarán disponibles en algún momento en el futuro, pero por ahora vamos a echar un vistazo a una comparación visual.
Fuente: Bimmertoday
