BMW ha dado hoy un paso más hacia la conducción totalmente autónoma al anunciar una nueva inversión en una empresa tecnológica que le ayudará a desarrollar sus próximos modelos. BMW i Ventures, una filial del Grupo BMW centrada en la inversión en tecnología de última generación, ha anunciado hoy una inversión en Blackmore Sensors and Analytics, una empresa con sede en Estados Unidos que trabaja en tecnología lidar para la industria del automóvil.
Como todos sabemos ya, el desarrollo y la implantación de la tecnología de conducción totalmente autónoma implica el uso de cientos de sensores y una cantidad variable de sistemas lidar. En el actual Audi A8, por ejemplo, un coche que pretende ser el primero del mundo capaz de realizar una conducción autónoma de nivel 3, hay cuatro sistemas lidar funcionando, para mantener las cosas bien y seguras. En el futuro, los avances en este campo permitirán a empresas como BMW alcanzar los niveles 4 y 5. Por eso es importante la inversión en Blackmore, ya que la empresa afirma ser líder en el desarrollo de lidares de onda continua modulada en frecuencia (FMCW) para la industria del automóvil.
«Los avances en las nuevas tecnologías de sensores, como el lidar, van a hacer que los coches sean más seguros y, con el tiempo, autónomos», dijo el socio de BMW i Ventures Zach Barasz. «Blackmore tiene una tecnología lidar FMCW única e innovadora que ofrece una nueva dimensión de datos a los vehículos del futuro». Además, el Dr. Randy Reibel, director general de Blackmore, añadió: «Tener la capacidad de medir tanto la velocidad como la distancia a cualquier objeto proporciona a los sistemas de autoconducción más información para navegar con seguridad.»
Los sensores lidar de bajo coste son necesarios para habilitar los vehículos de autoconducción y, además de ser más rentable, la tecnología lidar FMCW de Blackmore tiene varias ventajas competitivas sobre los sistemas lidar pulsados tradicionales que permiten a los equipos de conducción autónoma alcanzar sus objetivos más rápidamente. Blackmore utilizará la inversión para ampliar la producción de su sensor lidar FMCW para los mercados de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) y de conducción autónoma.
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