BMW of North America recibió tres premios en la 10ª Conferencia Internacional de Actualización Telemática celebrada en Detroit, incluido el prestigioso Premio al Fabricante Global de Automóviles por BMW ConnectedDrive.
También fue reconocido el sistema de Notificación Automática de Colisión Mejorada de BMW (Premio al Mejor Servicio Telemático Integrado), desarrollado en cooperación con el Centro de Investigación de Lesiones William Lehman. Francis Dance, Director de Servicios ConnectedDrive de BMW de Norteamérica, recibió el Premio al Liderazgo Telemático (Individual).
BMW ConnectedDrive es el nombre que recibe el conjunto de sistemas electrónicos diseñados para proporcionar seguridad y conectividad al conductor y a los pasajeros de los vehículos BMW en todo el mundo. Este amplio grupo de tecnologías innovadoras se divide en tres conjuntos principales: Seguridad, Confort e Infotainment. El paquete de seguridad incluye el BMW AssistTM, el premiado sistema de aviso automático de colisión, el Head-up Display, el detector de ángulo muerto, el aviso de cambio de carril, el control de crucero activo y el sistema de visión nocturna con detección de peatones.
El paquete de confort incluye el sistema de navegación BMW con información de tráfico en tiempo real, BMW Search y MyInfo. (Google send-to-car); BMW TeleService; perfil del conductor transferido vía USB; Cámara de visión trasera (ahora con Top View); Cámaras laterales y el nuevo Asistente de aparcamiento de BMW, función de aparcamiento en paralelo que ahora se ofrece en el nuevo Serie 5 Sedán 2011.
El paquete de infoentretenimiento incluye llamadas de manos libres por Bluetooth®, integración con el iPod y almacenamiento de música en el disco duro; SiriusXM y HD Radio; previsiones meteorológicas y noticias de texto a voz. A finales de este año, la función de texto a voz se ampliará para incluir los mensajes de texto y de correo electrónico.
BMW lleva mucho tiempo innovando en el campo de la telemática, con primicias en el sector como la telemetría en el automóvil, utilizada por primera vez en el coche de carreras de Fórmula 1 Brabham BMW FT-52, ganador del Campeonato del Mundo, así como el primer sistema de navegación a bordo totalmente integrado en el BMW Serie 7 de 1997.
Fuente: BMW
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