BMW F10 M5 en el circuito de carreras

BMW M publica un nuevo vídeo del próximo F10 M5. Las nuevas imágenes muestran el M5 en pruebas en las instalaciones secretas de BMW en Miramas, Francia. Si tienes alguna duda de que el M5 estará a la altura de las expectativas, no dudes en ver las imágenes a continuación. Este es el texto que acompaña al vídeo:

En las instalaciones de prueba, los ingenieros llevan al nuevo BMW M5 a sus límites físicos. Los ajustes del motor, la suspensión y la transmisión se comprueban en las condiciones más extremas con el fin de cumplir los requisitos más exigentes en el vehículo de serie.

La dirección precisa, el control adaptativo de la suspensión, la transmisión de doble embrague M que cambia de marcha sin interrupción de la tracción y el diferencial M activo se prueban en el circuito de manejo para garantizar una interacción óptima.

bmw m5 miramas1

Para lograr la máxima aceleración desde la salida, el BMW M5 cuenta con una función de control de arranque mejorada. El par del motor V8 de altas revoluciones con tecnología M TwinPower Turbo se hace manejable de la mejor manera posible, proporcionando una aceleración sin igual.

Una combustión humeante como ésta puede no tener importancia en la conducción diaria, pero tiene que formar parte de las pruebas. Esta espectacular salida deja un rastro de goma negra en el pavimento y una sonrisa en la cara del conductor.

En el curso de manejo en mojado, los ingenieros optimizan la capacidad de control del coche en su umbral de rendimiento. Gracias a la espontánea y afinada respuesta del nuevo motor M TwinPower Turbo V8, el BMW M5 puede equilibrarse perfectamente con el pedal del acelerador, ya sea en el modo M Dynamic o con el DSC desactivado.

El BMW M5 no es sólo un deportivo de altas prestaciones; en el campo de pruebas de Miramas también demuestra su idoneidad para la conducción diaria. En tramos extremos de bajada y en carreteras sinuosas, se comprueba el funcionamiento impecable de las transmisiones secuencial y automática.

En el anillo de autopista de más de seis kilómetros de longitud, todo el tren motriz del BMW M5 se somete a duras pruebas de resistencia. Los ingenieros de desarrollo conducen el coche a lo largo de esta larga distancia a la máxima velocidad, cambiando de marcha mucho más a menudo de lo que lo harían durante la vida de un coche normal.

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