BMW ha confirmado que dejará el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA después de las 24 Horas de Le Mans de este año, poniendo fin a su participación después de una sola temporada. BMW regresó al WEC para la ‘super temporada’ 2018-19 con su nuevo coche BMW M8 GTE, que debutó en el campeonato en las 6 Horas de Spa-Francorchamps del año pasado.
Klaus Fröhlich, miembro del Consejo de Administración de BMW AG, Desarrollo, dijo: «El automovilismo está y seguirá estando firmemente establecido en los genes del Grupo BMW. Aprovechamos nuestro compromiso -junto a la competición deportiva- para demostrar nuestro rendimiento y capacidad futura como empresa. Los mismos desarrolladores que están impulsando la electrificación para BMW i también están trabajando en la Fórmula E».
«Esto garantiza que BMW sea también sinónimo de placer de conducir en el campo de la electromovilidad. A través de las carreras de simulación, estamos llegando a nuevos y jóvenes grupos objetivo y dando a nuestros jóvenes pilotos otra plataforma, en la que competir. También estamos demostrando que BMW M es sinónimo de rendimiento y de deportes de motor de alto rendimiento en los circuitos de este mundo, por ejemplo, con la Clase 1, GTLM, GT3 y GT4. Con este amplio programa, a pesar de un entorno difícil, estamos bien posicionados y estamos apoyando los objetivos de nuestra estrategia de empresa Number ONE Next».
Desde hace tiempo se rumoreaba que estaba considerando un cierre de su programa del WEC para centrarse en otras actividades de competición, incluida la Fórmula E.
El director de BMW Group Motorsport, Jens Marquardt:
«No vamos a competir en el WEC en adelante. Por lo tanto, las 24 horas de Le Mans en junio serán otro punto culminante para nosotros al llegar a su fin, al igual que en 2018, cuando celebramos el exitoso estreno mundial del BMW Serie 8 Coupé allí. Pero a la luz de que afinamos nuestro enfoque como parte de nuestra estrategia para el futuro, continuar nuestra participación en el WEC en los próximos años no encaja con nuestra dirección. La presencia global de BMW M Motorsport está garantizada por las carreras de clientes y el DTM en Asia y Europa, así como la serie IMSA en Norteamérica, incluso sin competir en un campeonato mundial. Nos gustaría agradecer al equipo BMW MTEK su dedicación durante los últimos años y le deseamos lo mejor al WEC y esperamos que progrese.»
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