El BMW Serie 8 se presentará en menos de un mes en la emblemática carrera de resistencia de las 24 horas de Le Mans. Por lo que hemos podido averiguar, BMW está preparando un evento especial para la presentación, llevando el coche junto al M8 GTE. Y aunque el coche de carreras tiene un aspecto increíble, todo el mundo se pregunta cuánto de él se encontrará en la versión de carretera. Todavía faltan un par de meses para que el BMW M8 salga a la luz, pero mientras tanto podremos disfrutar del nuevo chico de la cuadra, el M850i.
Este parece ser la nueva estrella de la gama de BMW. BMW nos dijo hace un tiempo que el motor tendrá más de 500 CV y más par que cualquier otro coche M Performance que ofrece actualmente, ofreciendo después las cifras de 530 CV y 553 lb-ft (750 Nm) para hacer volar nuestra imaginación. Hoy los alemanes han publicado otro vídeo en el que se ve a los responsables del tren motriz y del chasis hablando del coche.
Una vez más, han confirmado las cifras ante la cámara y han añadido un par de detalles. Ahora sabemos que el M850i vendrá con un nuevo sistema xDrive que se centra en el eje trasero, enviando más potencia a la parte posterior. No será el mismo sistema que en el nuevo M5, pero sí estará orientado a la tracción trasera. También se ofrecerá de serie un bloqueo activo del diferencial trasero, así como la suspensión M adaptativa y la estabilización activa del balanceo. Estos dos últimos elementos serán opcionales y estarán disponibles a un precio.
El vídeo de abajo también ofrece un vistazo inesperado al nuevo cuadro de instrumentos que hará su debut en la Serie 8 también. Ya se había adelantado en algunos bocetos, pero ahora podemos ver cómo será en la vida real, al menos en el modo Confort. La cosa pinta muy bien, con este nuevo diseño que lleva a BMW hacia el futuro, manteniéndose al día con las tendencias. Ahora sólo nos queda esperar a que salga el producto final.
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