En una entrevista concedida a la German Automotive Week, BMW confirma que el nuevo motor TwinPower de cuatro cilindros impulsará una amplia gama de vehículos de las Series 1 y 3. Ya no es un secreto que BMW quiere sustituir todos los motores de seis cilindros atmosféricos de su gama y que una nueva gama de motores de cuatro cilindros será el sustituto.
Según BMW, los motores de seis cilindros seguirán formando parte de su amplia gama, un motor de prestigio para la compañía. Estos motores estarán equipados con inyección de dirección y turbocompresor.
Los nuevos motores N20 de cuatro cilindros ofrecen más par y potencia, al tiempo que tienen un menor consumo de combustible. El motor se utilizará por primera vez en el nuevo X1 xDrive28i y produce 245 CV y 350 Nm de par (258 lb de par).
El motor puede ir acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades o a una automática de 8.
En el ciclo de pruebas de la UE, el BMW X1 xDrive28i circula con 7,9 litros/100 km o 35,7 mpg imp (una mejora de 1,5 litros / 5,7 mpg), tiene unas emisiones de CO2 de 183 g/km (una reducción de 38g).
El nuevo motor de 2,0 litros con cárter de aluminio, inspirado en los motores de seis cilindros en línea de BMW, está dotado de la tecnología BMW TwinPower Turbo, que incluye un sistema de turbocompresión de doble rampa de alto rendimiento, inyección directa de gasolina High Precision Injection con innovadores inyectores magnéticos y la última versión mejorada del sistema de regulación variable de válvulas VALVETRONIC, patentado por BMW.
Le seguirá un motor más pequeño, bautizado como N13. Este motor de cuatro cilindros será compartido por los modelos de BMW y MINI y tiene una capacidad de 1,6 litros. La gama de potencia del N13 y el N20 oscilará entre los 100 y los 245 caballos y los nuevos vehículos de la Serie 1 utilizarán ambos propulsores. Se prevé que la Serie 3 de entrada de la nueva generación esté propulsada por una o varias variantes de cuatro cilindros.
El mercado norteamericano recibirá el nuevo motor N20 en el BMW X1 xDrive28i 2012.
[Automobilewoche vía BimmerToday]
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