El año pasado, BMW, Audi y Mercedes-Benz escribieron la historia cuando anunciaron que se unirían para comprar Here Maps a Nokia, en una oferta de varios miles de millones de dólares. El objetivo era utilizar la tecnología disponible de la empresa Here para crear un sistema que los tres rivales pudieran utilizar para desarrollar sus coches autónomos. Desde entonces, los tres guardaron silencio sobre cómo avanzaban las cosas, hasta que esta semana se anunciaron los primeros resultados de lo que han estado trabajando.
Como era de esperar, el primer movimiento fue ofrecer el acceso a los datos de tráfico recogidos por todos sus coches a un montón de países, en un esfuerzo por ayudar a disminuir la congestión. El miércoles, unos 60 países obtuvieron acceso a los datos recogidos por los vehículos de BMW, Audi y Mercedes-Benz que circulan por sus calles, lo que permite obtener una imagen en tiempo real más precisa que nunca de la congestión en sus calles. Esto convierte a HERE en la primera empresa que ofrece este tipo de información procedente de empresas de la competencia, ya que, normalmente, cada fabricante de automóviles tiene sus propias fuentes de datos sobre el tráfico que aparecen en su pantalla de infoentretenimiento.
Por supuesto, el objetivo de esta generosidad es que, más adelante, los datos recogidos durante estas fases iniciales se utilicen para ayudar a desarrollar los coches autónomos. «Los coches autónomos tienen que ser capaces de ver todo lo que les rodea si quieren navegar por las calles de forma segura y eficiente», escribió el director general de HERE, Edzard Overbeek, en un blog. Por lo tanto, la primera orden del día es averiguar por dónde van a circular estos coches autónomos y en qué tipo de tráfico.
El problema de esta comunicación entre vehículos es que se realiza a través de ondas de radio y eso significa que pueden acceder a ellas terceras personas no autorizadas, a menos que estén debidamente protegidas. Esto podría llevar perfectamente a un escenario apocalíptico como el de la última película de Fast and Furious, donde los hackers pueden alterar el comportamiento de nuestros coches. Todavía no ha sucedido nada parecido, pero las cosas evolucionarán bastante rápido en los próximos años.


