BMW muestra más piezas fabricadas con materiales ligeros
Los ingenieros y diseñadores de Múnich han colaborado en la creación de nuevas piezas ligeras que podrían instalarse en futuros coches para reducir su peso.
Los ingenieros y diseñadores de Múnich han colaborado en la creación de nuevas piezas ligeras que podrían instalarse en futuros coches para reducir su peso.
Esta semana, BMW celebra su evento anual Innovation Days. Cada año, el fabricante de automóviles con sede en Múnich muestra algunas de sus tecnologías futuras, y el tema principal de este año es EfficientDynamics.
El primer BMW CSL Hommage Concept que debutó se llevó un montón de críticas, ya que a la mayoría de la gente no le gustaba ese extraño color amarillo.
Como amante de los coches clásicos, tengo que admitir que conducir sin un equipo de música moderno o sin la posibilidad de reproducir mi propia música es un poco molesto. I
Ahora que los pequeños coches eléctricos de ciudad son cada vez más populares, podría tener sentido que BMW recuperara el Isetta como vehículo eléctrico.
Toda la gama actual de BMW es turboalimentada y pronto estará totalmente electrificada. Así que debería hacer un último I6 de aspiración naural antes de eso.
Ian Robertson, miembro del consejo de administración de BMW, afirma que el fabricante de automóviles con sede en Múnich ha trasladado a Estados Unidos y Asia «decenas de miles» de coches que en un principio estaban destinados a Europa
BMW invitó a una selección de medios de comunicación en el corazón de Silicon Valley para una sesión informativa sobre su hoja de ruta hacia los coches autoconducidos, cuya llegada está prevista para 2021.
BMW lleva bastante tiempo implementando procesos de producción de alto nivel en sus plantas de todo el mundo. Desde robots que transportan piezas
A través de un nuevo estudio independiente, BMW asegura que su cuota en el mercado de la electromovilidad va en aumento de cara a 2019. La marca bávara
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