Como amante de los coches clásicos, tengo que admitir que conducir sin un equipo de música moderno o sin la posibilidad de reproducir mi propia música es un poco molesto. Personalmente, prefiero conducir coches antiguos a los nuevos, pero cada vez que lo hago, acabo echando de menos la conectividad Bluetooth. En serio, damos por sentado lo fácil que es conectar nuestros teléfonos y escuchar Spotify y tener cada una de nuestras canciones favoritas al alcance de la mano. En un coche clásico, es obvio que falta esa tecnología.
Sin embargo, Porsche acaba de anunciar que va a lanzar modernas unidades estéreo con pantalla táctil para sus coches clásicos y esto es muy emocionante para los propietarios de Porsche clásicos.
La gente de Stuttgart ha lanzado dos equipos de sonido distintos, uno para el sistema DIN simple (Deutsche Industrie Norm, el tamaño estándar de los equipos de sonido iniciado por los alemanes en los años 80) y otro para los sistemas DIN dobles.
La unidad de un solo DIN está destinada principalmente a los coches más antiguos, como los de los años sesenta y setenta. Cuenta con una pequeña pantalla táctil de 3,5 pulgadas con Bluetooth y capacidad para Apple CarPlay. También hay dos mandos que flanquean la pantalla con seis botones adicionales, tres a cada lado. Así que parece un equipo de música de los años 60. Solo que, ya sabes, con una pantalla táctil.
En cuanto a la unidad de doble DIN, cabe una pantalla táctil mucho más grande con algunos mandos también. También recibe Apple CarPlay pero añade también Android Auto. La unidad de doble DIN se adapta a coches como el 911 de la generación 996 y a los modelos más recientes de Porsche.
Esta es una idea muy fresca y que otros fabricantes de automóviles deberían seguir, siendo BMW uno de ellos. BMW es probablemente el segundo fabricante, después de Porsche, que tiene fans que prefieren los modelos más antiguos. Los fans de BMW hablan constantemente de los viejos tiempos y de cómo sus coches de los años 80 y 90 son los mejores. Es una marca que tiene una tonelada de conductores clásicos. Así que si BMW ofreciera algo como esto, esos fans podrían conducir a diario esos coches antiguos con un poco más de comodidad, sin tener que recurrir a una unidad fea y de recambio que arruine el aspecto clásico del coche.
Es cierto que hay algunas soluciones del mercado de accesorios para este mismo problema. Blaupunkt es famoso por ofrecer unidades principales de aspecto retro para coches clásicos que ofrecen Bluetooth y Apple CarPlay. Sin embargo, para muchos coleccionistas, el mercado de accesorios no es suficiente. Así que tener una opción oficial de la marca es agradable.
No es barato, eso sí. Los precios de Porsche oscilan entre los 1.500 y los 1.745 dólares, lo cual es francamente un poco ridículo. Sin embargo, si BMW hiciera una versión, podría ser un poco más barato. Porsche no es famosa por ofrecer nada a precios justos y su clientela no es conocida por preocuparse. BMW, sin embargo, tendría la capacidad de hacer algo más asequible.
Como alguien que probablemente va a poseer otro BMW más antiguo en algún momento en un futuro relativamente cercano, me encantaría poder tener una opción oficial de BMW para algo como esto. Sólo haría que la propiedad que un poco más fresco.
Fuente: Car and Driver]
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