Al BMW i3 le faltan algunas cosas para ser el coche perfecto

El BMW i3 es, sin duda, el coche más innovador y progresista que he conducido nunca. Es un vehículo fascinante, repleto de ideas nuevas y creativas. Se siente como ningún otro coche en la carretera, y eso es algo bueno. Sin embargo, a pesar de su genialidad, el i3 no es perfecto. Tiene algunos defectos, pero ninguno importante y ninguno lo suficientemente grande como para impedir que alguien lo compre.

Algunos se quejan de la falta de autonomía. En realidad, esto no es un problema, ya que la autonomía de 130 kilómetros es más que suficiente para el uso diario. Además, por el momento, los límites de la tecnología impiden que el i3 tenga mucho más sin inflar el peso o el precio. Así que, por ahora, la autonomía y el motor eléctrico están bien como están.

Pero dicho esto, hay uno o dos problemas, aunque diminutos, que hay que mencionar.

1. El tamaño del maletero

tamaño del maletero de bmw 750x500

El i3 es un hatchback, que ofrece un maletero de buen tamaño (o maletero si vives al otro lado del charco). También tiene un pequeño maletero en la parte delantera (de ahí el nombre, Frunk), donde iría un motor normal en un coche con motor delantero. Esto suena muy bien, el doble de espacio en el maletero, ¿verdad? Bueno, más o menos. Aunque es agradable tener ese poco de espacio extra, realmente no es suficiente para guardar nada importante. Además, BMW incluye el «Cargador de Uso Ocasional» (OUC) en el maletero, y eso se come la mayor parte del ya limitado espacio. Está bien que el cargador tenga su propio espacio, para no ocupar nada en el maletero, pero estaría bien tener suficiente espacio allí para el cargador y tal vez algunos comestibles.

2. Impermeabilización del maletero

Maletero bmw i3 750x422

Ha habido muchas quejas sobre la falta de impermeabilización del maletero. Esto significa que cuando llueve, el pequeño espacio bajo el capó puede llenarse de agua. Esto no es un problema para el OUC, ya que es impermeable y no se dañará. Sin embargo, cualquier otra cosa que pongas allí puede hacerlo, y además ¿quién quiere agua en su Frunk? No este tipo. No estoy seguro de por qué BMW no lo impermeabilizó. Tal vez tenga que ver con el ahorro de peso, ya que el i3 está en una dieta bastante estricta. Pero el agua no es el único problema.

A prueba de agua en el maletero

Al parecer, los propietarios del i3 informan de que la suciedad, el polvo e incluso las hojas pueden introducirse en el maletero y crear un desastre. Debe resultar pesado tener que limpiar eso cada cierto tiempo, sólo porque BMW no puso algún burlete alrededor de la tapa del Frunk.

3. Techo solar

BMW_i3_Interior_Techo_Solar_Ancho

Nuestros amigos del otro lado del charco tienen techos solares en sus i3. Nosotros, en Estados Unidos, sin embargo, no. Esto no es un gran problema, ya que muchos optarán por no tener un techo solar en un coche de este tipo de todos modos, porque añaden peso y en un coche como el i3, la pérdida de peso es crucial. A pesar de ello, sería bueno tener la opción de un techo solar. Un poco de automovilismo a cielo abierto en un i3 eléctrico y silencioso sería bastante espectacular. Además, al comprar un coche tan caro y tan premium como un BMW i3, uno espera al menos la opción de un techo solar.

4. Ventanas traseras eléctricas

El BMW i3 totalmente eléctrico.

Sé que todo en el i3 está puesto ahí intencionadamente. Los alemanes, especialmente BMW, no se limitan a poner cosas en el coche a la ligera, sin considerarlo seriamente. Así que estoy seguro de que hay una razón por la que las ventanas traseras en la escotilla no bajan. Sin embargo, sería bueno que lo hicieran, especialmente si tienes niños en el asiento trasero. Una característica simple, que tal vez no es tan necesaria, pero que haría la propiedad un poco más agradable.

5. Más opciones interiores

bmw-i3-amsterdam-47

Tal y como está ahora, cada «Mundo» sólo tiene una combinación de colores interiores. Al menos, así es en Estados Unidos. Pero estaría bien que BMW ofreciera algunos más, o incluso que ofreciera los tres en las tres variantes «World» del i3. Tal vez incluso algunos esquemas de color diferentes estaría bien. Parece un poco forzado tal y como está ahora. Hay mucha gente, incluido yo mismo, a la que le gustan las combinaciones de colores exteriores e interiores extravagantes, así que estaría bien poder elegir.

Todas estas quejas son menores, nada por lo que merezca la pena cancelar el pedido. El i3 es un coche magnífico, que cambia la forma de ver el automóvil. Sin embargo, si BMW ofreciera soluciones a los problemas menores, el i3 sería un coche aún mejor para el día a día.

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