A casi una semana de su debut mundial, surgen en las interwebs fotos filtradas del BMW i3.
El primer vehículo eléctrico de BMW, y una de las mayores apuestas de la compañía en su historia, debutará el próximo lunes de forma concomitante en Nueva York, Londres y Pekín. Como era de esperar, el BMW i3 tiene un aspecto casi idéntico al i3 Concept Coupe revelado el año pasado, que se construyó sobre el i3 Concept original.
El i3 mantiene las puertas traseras de estilo suicida, ahora hechas de CFRP en lugar de cristal, y el diseño interior de alta tecnología.
El motor eléctrico híbrido-sincrónico de 170 CV y 184 lb-pie del BMW i3, desarrollado y producido por BMW, está electrificado por una batería de iones de litio de 22 kWh, que permite recorrer entre 130 y 100 kilómetros sin emisiones. Diseñado desde cero para ser un coche eléctrico, el BMW i3 utiliza el primer habitáculo de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) fabricado en serie en la industria y montado sobre un chasis de aluminio.
El precio de venta al público sugerido por el fabricante (sin gastos de envío) en Estados Unidos será de 41.350 dólares, antes de cualquier incentivo federal o estatal. La tasa de Destino y Manipulación en los EE.UU. es actualmente de 925 dólares.
BMW Group también ha anunciado el precio base de 34.950 euros para el BMW i3 en Alemania. El BMW i3 estará disponible para los clientes en Alemania en noviembre de 2013.
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