Dos pilotos en el podio, cinco pilotos en el top-10: BMW registró un fuerte resultado en el Lausitzring en la tercera carrera del DTM. Timo Glock (GER) condujo el DEUTSCHE POST BMW M4 DTM al segundo lugar, seguido por Philipp Eng (AUT) en la tercera posición en el SAMSUNG BMW M4 DTM. Para Eng fue su primer podio en el DTM. Bruno Spengler (CAN, BMW Bank M4 DTM), Marco Wittmann (GER, BMW Driving Experience M4 DTM) y Augusto Farfus (BRA, Shell BMW M4 DTM) también entraron en los puntos, terminando en las posiciones quinta, séptima y décima. Joel Eriksson (SWE, BMW M4 DTM) cruzó la línea de meta en 12º lugar.
Una colisión justo después del inicio de la carrera hizo que saliera el coche de seguridad, y luego René Rast (GER) rodó espectacularmente poco después de la reanudación al estilo IndyCar. Por suerte, el actual campeón del DTM pudo salir airoso del accidente. La victoria fue para el piloto de Mercedes Edoardo Mortara (ITA).
Reacciones a la carrera del sábado en el Lausitzring:
Rudolf Dittrich (Director General de Desarrollo de Vehículos de BMW Motorsport):
«En primer lugar, hay que felicitar y agradecer al grupo de trabajo técnico del DTM. Hoy debemos centrarnos en el hecho de que todos los pilotos hayan podido salir ilesos de sus coches después de todos estos accidentes. Enhorabuena a Mercedes y a Edoardo Mortara por la victoria. Timo Glock y Philipp Eng han protagonizado una emocionante carrera detrás de él. Ha sido un gran espectáculo para los espectadores. Timo pudo ampliar su ventaja en la clasificación de pilotos, y Philipp tuvo una actuación muy fuerte en su tercera carrera del DTM. En general, fue un muy buen resultado para BMW, con cinco coches en los puntos».
Stefan Reinhold (Director del Equipo BMW RMG):
«Siempre es agradable ser recompensado por todo el trabajo duro que ha hecho el equipo. Estábamos decididos a hacer una actuación más fuerte aquí en Lausitzring que en años anteriores. Hemos alcanzado ese objetivo. Timo ha subido al podio y Marco ha obtenido un resultado positivo. Todavía tenemos que trabajar un poco con el coche de Augusto. Mañana volveremos al ataque. Todo el equipo está muy motivado».
Marco Wittmann (#11 BMW Driving Experience M4 DTM, BMW Team RMG – resultado de la clasificación: 6º puesto, resultado de la carrera: 7º puesto, puntos: 8):
«Ha sido una carrera muy caótica. Espero que todos los pilotos implicados en los accidentes estén bien. Parecía muy grave cuando René Rast volcó. Al final, todo era cuestión de parar en la vuelta correcta, ya que el grupo estaba muy apretado. Edoardo Mortara ha demostrado que la sincronización perfecta le permite dar un gran salto adelante aquí».
Augusto Farfus (#15 Shell BMW M4 DTM, BMW Team RMG – resultado de la clasificación: 16º puesto, resultado de la carrera: 10º puesto, puntos: 2):
«Se trataba de llegar al final de esta carrera. Todavía no hemos encontrado el agarre que necesitamos aquí. Eso hizo que fuera difícil encontrar el equilibrio adecuado del coche durante la carrera. Pero hemos conseguido sumar un punto y el coche está en buena forma. Mañana volveremos al ataque».
Timo Glock (#16 DEUTSCHE POST BMW M4 DTM, BMW Team RMR – resultado de la clasificación: 5º puesto, resultado de la carrera: 2º puesto, puntos: 62):
«Por encima de todo, tenemos que estar contentos de que todos los pilotos involucrados en accidentes hoy estén bien. Todos esos incidentes han hecho que la carrera sea muy corta, pero nuestra estrategia ha dado sus frutos. Los neumáticos tardaron demasiado en entrar. Creo que incluso podríamos haber sido un poco más agresivos en términos de estrategia. Pero, por supuesto, estoy muy contento de haber alcanzado el podio y también me alegro por Philipp, que ha hecho una gran carrera. Lo ha hecho muy bien todo el fin de semana y ha sido muy rápido. Llevar dos coches al podio es un gran resultado para BMW».
Bart Mampaey (Director del Equipo BMW RBM):
«Hoy hemos visto lo seguros que son los coches del DTM. Ha habido algunos accidentes graves, pero los pilotos están bien. Ha sido una carrera emocionante para nosotros también y hemos metido dos coches entre los 10 primeros. Philipp Eng alcanzó el podio por primera vez. Al final, Edoardo Mortara y Timo Glock pudieron adelantarle con el DRS. Bruno cruzó la meta en quinto lugar, y eso también está bien. Trabajaremos duro con Joel para hacerlo más competitivo para mañana».
Philipp Eng (#25 SAMSUNG BMW M4 DTM, BMW Team RMR – resultado de la clasificación: 2º puesto, resultado de la carrera: 3º puesto, puntos: 17):
«Estoy muy contento con este tercer puesto en apenas mi tercera carrera del DTM. Difícilmente podría haber ido mejor. No tenía DRS al final, pero Edoardo Mortara fue muy inteligente. Luego, Timo también pudo pasarme. Pero eso no me quita el ánimo. Hoy hemos hecho un gran trabajo de equipo. Un gran agradecimiento a nuestros ingenieros: hemos hecho un gran trabajo desde Hockenheim».
Bruno Spengler (#7 BMW Bank M4 DTM, BMW Team RBM – resultado de la clasificación: 3ª posición, resultado de la carrera: 5ª posición, puntos: 23):
«Personalmente, no estoy del todo contento. Estuve rodando en segunda posición durante largos tramos de la carrera, pero al final tuve que conformarme con terminar quinto. No creo que haya sido ideal que hayamos parado tan pronto. Pero lo positivo es que hemos vuelto a sumar puntos. En general, es un día muy positivo para BMW. Me hubiera gustado llegar al podio, pero ahora empezaremos a trabajar en la estrategia para mañana».
Joel Eriksson (#47 BMW M4 DTM, BMW Team RBM – resultado de la clasificación: 11º puesto, resultado de la carrera: 12º puesto, puntos: 13):
«Ha sido una carrera muy dura para mí. Las cosas no fueron muy bien en la clasificación. Luego pasaron muchas cosas en la carrera y la reanudación de la IndyCar no fue ideal para mí. No he progresado, pero he retrocedido en la clasificación. Estuve en el lugar equivocado en el momento equivocado en algunas ocasiones. Tengo que olvidar esta carrera y trabajar duro para preparar la de mañana».
