BMW ya dio el pistoletazo de salida a la campaña de promoción del nuevo M8 con unas cuantas fotos del coche envuelto en camuflaje. Las fotos se publicaron a principios de este mes y con ellas un par de datos interesantes sobre el coche. Los bávaros mencionaron en su momento que el V8 que lleva bajo el capó podría desarrollar más de 600 CV, lo que llevó a todo el mundo a una búsqueda inútil, tratando de averiguar de cuánto se trata. Ahora, continúan con un breve vídeo del coche en el circuito de Estoril, en Portugal.
Allí es donde fuimos para la presentación y las primeras pruebas con el BMW M850i xDrive y es el lugar perfecto para probar vehículos de altas prestaciones. La pista portuguesa, también conocida como Autodromo Fernanda Pires da Silva, tiene 4,182 kilómetros (2,599 millas) de longitud y 13 curvas. Su trazado permite tanto alcanzar altas velocidades en la larga recta como probar la configuración de la suspensión en las curvas. Es un buen lugar para poner a prueba un coche.
Con el BMW M8, la división M tratará de combinar el máximo lujo con sus genes deportivos y esa será una mezcla difícil de conseguir. Otros fabricantes también lo han intentado y han fracasado. Tenemos que ver el Bentley Continental GT para darnos cuenta de que estos grandes turismos no suelen ser pequeños ni ligeros, lo que lleva a resultados decepcionantes en la pista. Sin embargo, BMW va a intentarlo y las señales son ya bastante positivas si juzgamos las cosas por las imágenes de abajo.
Y es que esta cosa parece muy rápida. No sólo eso, sino que el escape también suena bastante interesante, con una nota diferente en comparación con el F90 M5, más «pedestre», por ejemplo. El nuevo M8 también vendrá con M xDrive y, dado que lo más probable es que sea más ligero y potente que el M5, probablemente será el coche M más deseado de la gama cuando llegue.
La presentación está prevista para la primavera de 2019, seguida de la introducción en el mercado unos meses después.
