El último modelo de G-Power se llama G5M Hurricane RR. La berlina deportiva, altamente ajustada, se basa en el BMW M5 F90 y eleva el nivel de rendimiento por encima de los 625 CV de un M5 Competition. El taller de tuning alemán promete una increíble potencia de 900 caballos y un par máximo limitado electrónicamente de 1.050 Newton metros. La potencia de 900 CV se consigue sin la «inyección de vitamina B» (por ejemplo, metanol o potenciadores de combustible) que suelen utilizar otras empresas de tuning. Con una velocidad máxima de 366 km/h, G-Power afirma que su G5M Hurricane RR es la berlina más rápida del mundo.
El equipo principal de G-POWER, encabezado por Zoran Zorneke, Dirk Ochmann y Bujar Bunjaku, ha reestructurado la empresa para ofrecer herramientas modernas de mejora del rendimiento electrónico. Al centrarse más en la tecnología del turbo, G-POWER también ha ampliado su cartera de marcas de coches. Antes eran únicamente tuneadores de BMW, pero ahora ofrecen un paquete completo de prestaciones para los modelos de Mercedes AMG con motores V8 biturbo de 5,5 o 4,0 litros.
Como el RR en el nombre sugiere, G-POWER ha vuelto a trabajar su magia en el V8 biturbo de 4,4 litros (S63B44T4) y ha logrado un aumento de potencia adicional a través de una combinación de actualizaciones de software y hardware.
Después de haber sido desarrollado durante el invierno de 2019/2020 y probado a partir de abril de 2020, el G5M HURRICANE RR ya está listo para ser vendido a los clientes. El vehículo se ha revisado por completo: por ejemplo, el motor, que ha recibido pistones forjados y bielas modificadas, así como un radiador más grande y una transmisión reforzada.
Los turbocompresores de fábrica se han sustituido por otros más grandes, junto con una admisión más grande. Además, G-POWER equipó su sistema de escape de acero inoxidable con cuatro tubos de escape de 101 milímetros recubiertos de carbono, que se unen a los turbocompresores mediante tubos de bajada con catalizadores deportivos.
Para terminar, G-POWER instaló su software de rendimiento GP-900.
G-POWER afirma que su paquete de ajustes garantiza una gran facilidad de conducción, así como una longevidad y fiabilidad del motor sin cambios. A ello han contribuido en gran medida las mejoras térmicas, que incluyen el llamativo capó del motor de fibra de carbono GP Venturi: Gracias a su tecnología «Dynamic Venting», el capó optimiza el flujo de aire dentro y fuera del vano motor.
Para reducir la masa no suspendida, se montaron llantas forjadas HURRICANE RR en 9″x21″ y 10,5″x21″ con neumáticos Michelin 285/30 y 295/30. La experiencia de conducción se mejoró aún más con la incorporación de la suspensión helicoidal G-POWER Variant 4. La suspensión revisada ofrece una función de bajada del chasis ajustable (FA 15-30 mm, RA 10-30 mm), al tiempo que permite ajustar por separado la amortiguación de compresión y rebote.
El G-Power G5M HURRICANE RR tiene un precio de 115.000 euros, incluido el 16% de IVA.
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