En el último año hemos oído hablar mucho de los vehículos eléctricos y de los de hidrógeno. Tesla ha estado anunciando nuevos coches eléctricos y tecnologías, BMW está trabajando en la tecnología de los coches eléctricos y de hidrógeno e incluso empresas como Toyota y GM están explorando ambos. Y parece que hay una gran división entre la gente que está a favor del combustible de hidrógeno y la gente que está a favor de los vehículos eléctricos de batería pura. Parece que la gente quiere una cosa o la otra, sin ningún punto intermedio. ¿Pero qué pasa con ambos? ¿Y si ambas tecnologías se desarrollaran al máximo?
Tesla y sus seguidores están del lado de los vehículos eléctricos de batería (BEV) puros y creen que el combustible de hidrógeno es una pérdida de tiempo y dinero. Elon Musk, fundador de Tesla, llega incluso a decir que el hidrógeno es una tontería. La idea es que la creación de combustible de hidrógeno en realidad emite una gran cantidad de dióxidos de carbono en este momento y que gastar el tiempo y el dinero en el desarrollo de la tecnología y las estaciones de servicio quita el desarrollo de los coches eléctricos. Y tiene sentido considerar los BEV como el futuro a largo plazo.
Sin embargo, al menos por el momento, los coches eléctricos no tienen mucha autonomía y tardan mucho en recargarse. Los coches de hidrógeno tienen más autonomía que los eléctricos y pueden repostar en minutos, como un coche de combustión interna. Y como los coches con pila de combustible de hidrógeno alimentan motores eléctricos para su propulsión, tienen cero emisiones, por lo que son igualmente respetuosos con el medio ambiente.
Así que parece que hay pros y contras en ambas formas de combustible alternativo y parecen equilibrarse entre sí. Entonces, ¿por qué no utilizar ambos y desarrollarlos? Porque puede resultar caro para los gobiernos y los fabricantes de automóviles desarrollar tecnologías y crear infraestructuras para ambos, pero podría merecer la pena. Los coches eléctricos son el futuro a largo plazo, pero darles una mayor autonomía y hacer que se carguen más rápido va a llevar mucho tiempo. Por eso, los coches de hidrógeno podrían ser una buena alternativa para las personas que se desplazan mucho al trabajo o hacen viajes largos con frecuencia. Mientras que los vehículos eléctricos serían perfectos para las personas que viven en una ciudad o tienen un desplazamiento corto, el hidrógeno podría ser útil para muchas personas que no lo hacen.
Entonces, ¿por qué no pueden existir ambos? Empresas como Tesla creen que el hidrógeno es una pérdida de tiempo, pero muchas otras empresas no están de acuerdo y parecen estar trabajando en ambas tecnologías. Empresas como BMW, General Motors, Mercedes-Benz y Toyota están haciendo esto último, así que debe haber una buena razón. Cuantas más tecnologías de combustibles alternativos se desarrollen plenamente, mejor estaremos. Entonces, ¿por qué no desarrollar plenamente tanto la tecnología del hidrógeno como la de las baterías?
No te pierdas:
