La competencia entre las marcas alemanas es más feroz que nunca. BMW, Mercedes-Benz y Audi se enfrentan entre sí. Durante décadas, las tres se han aferrado a una imagen de marca concreta y han mantenido una reputación estable. Pero parece que ahora se ha desatado el infierno y cada marca hace lo que quiere, como quiere, para salir adelante.
BMW ha construido su reputación fabricando coches deportivos de tracción trasera de todas las formas y tamaños. No importa si compras un gran y lujoso Serie 7 o un diminuto y ágil Serie 3, la herencia de los coches deportivos de BMW estaba incorporada en ese coche y el automovilismo corría por sus venas. Esto se podía sentir al conducir casi cualquier BMW. Ahora, no es que BMW se haya olvidado de su pedigrí automovilístico y de su afición por fabricar coches deportivos, pero eso ya no es todo lo que hace la marca bávara.
Recientemente hemos visto pruebas de un crossover de BMW con tracción delantera. BMW acaba de hacer algo que Honda lleva haciendo desde hace casi tres décadas. Parece una locura. Todo para aumentar las ventas y superar a sus rivales.
Mercedes-Benz, una marca conocida por su excelente reputación de lujo. Una marca conocida por crear sólo los vehículos de mayor calidad del planeta y por sobredimensionar absolutamente todo. Esta majestuosa marca acaba de decidir hacer un sedán de tracción delantera, del tamaño de un zapato de Shaq, que cuesta menos de 30.000 dólares.
Así es, la misma marca que nos trajo coches como el 600 Grosser, el 300 SL, el SLS AMG y el poderoso Clase S tiene ahora un coche que compite con los Volkswagens y Mazdas pijos. Si pudiera retroceder veinte años en el tiempo y decirle a la gente que Mercedes tendría un coche que compite con los VW Golf cargados, se reirían en mi cara. Pero ayuda a conseguir más clientes en las salas de exposición, así que Mercedes lo está haciendo.
Audi, curiosamente, está en alza. Todavía no es perfecta y no fabrica las máquinas de conducir que son los BMW o las máquinas de lujo que son los Mercedes, pero es el valiente desvalido que podría estar en alza. Los Audi siempre han sido una opción interesante, son diferentes a los habituales Bimmers y Benzes. Tal vez no tan buenos, pero una visión diferente de las cosas. Audi siempre ha fabricado coches que eran básicamente Volkswagens modificados para competir con BMW y Mercedes.
Pero ahora, Audi está haciendo supercoches con motor central y V10 en el R8 y super sedanes ultra lujosos como el S8. Audi ya tiene cubierto el segmento de los coches de gama baja, en el que intentan entrar Mercedes y BMW, pero ahora quiere probar suerte en la gama ultra alta.
Así que parece que cada uno de los grandes alemanes está tratando de imitar a los demás sólo para obtener una ventaja en términos de ventas. Mucha gente piensa que BMW se está ablandando, y no es el caso, sólo está tratando de aumentar su mercado. Sin embargo, esto es triste. Mientras que cada compañía tenía su propia identidad, algo que les hacía merecer la pena comprar, parecen ser como muñecas rusas, todas iguales. Hubo un tiempo en el que cada fabricante de coches alemán tenía una personalidad única y los comprabas por ello. Pero ahora parece que sólo se compran coches similares con diferentes insignias. Todo en nombre de las cifras de ventas.
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