BMW planea invertir fuertemente en la próxima fase de su larga y fructífera historia. El Director Financiero (CFO), Nicolas Peter, ha revelado que el presupuesto de investigación y desarrollo de la empresa aumentará como porcentaje del presupuesto global de la empresa para hacer frente a los retos que plantea una industria en rápida evolución.
En una entrevista concedida al medio alemán Boersen-Zeitung, Peter ha dicho que BMW ampliará su inversión en las siguientes áreas: electrificación, emisiones de CO2 y conducción autónoma.
«La reducción de las emisiones de CO2, la electrificación de los motores y la conducción autónoma son los retos clave para nuestra industria en los próximos años», dijo Peter.
También dijo que el gasto en I+D representará alrededor del 6% de las ventas este año, frente al 5,5% de 2016.
BMW espera que las ventas crezcan ligeramente este año en comparación con los 86.420 millones de euros (96.820 millones de dólares) generados en 2016, lo que sugiere un gasto en I+D de más de 5.190 millones de euros en 2017.
La canciller alemana, Angela Merkel, también presiona para que se realicen mayores inversiones en el sector del automóvil en Alemania, especialmente en las áreas de fabricación de celdas de baterías. En su podcast semanal, Merkel dijo que «sería deseable que la mayor economía de Europa produjera localmente células de baterías para coches eléctricos y redujera la dependencia de los proveedores asiáticos.»
«Y si formamos parte de la investigación, también en lo que respecta a los prototipos, entonces creo que mejora la perspectiva de traer la producción moderna de células de próxima generación de vuelta a Europa y Alemania», dijo.
En 2016, hubo menos de 80.000 coches eléctricos en las carreteras alemanas, una cifra inferior a las expectativas.
[Fuente: Reuters]
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