La planta de BMW en Dingolfing (Alemania) suministrará las baterías para el MINI totalmente eléctrico que se fabricará a finales de 2019 en Oxford (Inglaterra). Las baterías para el vehículo procederán de la nueva planta de producción de baterías de Dingolfing; los motores eléctricos, de la vecina planta del Grupo BMW en Landshut.
La planta de BMW Group en Dingolfing se está preparando para la mayor demanda de motores eléctricos en el futuro y está invirtiendo en amplios trabajos de conversión y expansión con este fin. Sólo para la producción de baterías del MINI totalmente eléctrico, se está aplicando una cantidad de dos dígitos de euros en medidas estructurales y plantas.
En la parte occidental de la planta de componentes de Dingolfing se construirá una instalación de producción de módulos de baterías y una línea de montaje de baterías.
A partir de 2020, la planta de Dingolfing también producirá la quinta generación de sistemas de propulsión eléctrica para los futuros vehículos electrificados del Grupo BMW, como el BMW iX3, el BMW i4 y el BMW iNeXT.
La planta 02.20 es una de las partes más antiguas del grupo de plantas de Dingolfing. Desde 2015, la planta de Dingolfing produce baterías y motores eléctricos para los modelos híbridos enchufables del Grupo BMW.
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