BMW Group dijo el jueves que sus beneficios y ventas aumentaron en el segundo trimestre, ayudados por la demanda en China. El beneficio neto después de las minorías en el periodo comprendido entre abril y junio fue de 2.190 millones de euros (2.590 millones de dólares), un 13% más que los 1.940 millones de euros del año anterior. El beneficio antes de intereses e impuestos aumentó un 7,5%, hasta 2.930 millones de euros, superando las expectativas de 2.870 millones. Los ingresos aumentaron un 3,1%, hasta los 25.800 millones de euros.
En el segmento de la automoción, el margen de EBIT de BMW, muy vigilado, subió al 9,7% en el trimestre desde el 9,5%. BMW dijo que mantendría su objetivo para 2017 de un margen de entre el 8% y el 10%. BMW proporcionó un desglose de las ventas regionales para el trimestre, mostrando que las ventas de vehículos en China aumentaron un 25% y que Europa aumentó un 0,4%. En el continente americano, las entregas del segundo trimestre cayeron un 6,1%, frenadas por la contracción del mercado automovilístico en Estados Unidos, dijo.
Las entregas de vehículos de las marcas BMW, MINI y Rolls-Royce en el segundo trimestre de 2017 aumentaron un 4,6% hasta las 633.582 unidades (2016: 605.534 unidades). Las entregas en la primera mitad del año aumentaron un 5,0% hasta 1.220.819 unidades (2016: 1.163.139 unidades).
Las entregas de vehículos de la marca BMW en todo el mundo ascendieron a 1.038.030 unidades (2016: 986.557; +5,2%), superando la marca del millón por primera vez durante un primer semestre. El crecimiento del volumen fue impulsado por una variedad de modelos, incluyendo el buque insignia del Grupo BMW, el BMW Serie 7, y los modelos de la familia BMW X. Se vendieron más de 32.000 unidades del BMW Serie 7 durante el periodo analizado, un 26,9% más que el año anterior. Las entregas del BMW X1 en la primera mitad del año aumentaron un 45,2%, hasta casi 137.000 unidades. El BMW X5 (casi 90.000 unidades; +10,6%) también registró un crecimiento significativo.
Las entregas de 181.214 unidades en el periodo de enero a junio de 2017 también representaron un nuevo récord para la marca MINI (2016: 174.898 unidades; +3,6%) en la primera mitad de un año. Las entregas semestrales del MINI Clubman ascendieron a 29.867 unidades (2016: 27.511 unidades; +8,6%), mientras que el nuevo MINI Convertible experimentó un crecimiento de volumen del 30,3% hasta las 18.699 unidades (2016: 14.354 unidades).
La marca Rolls-Royce, con sede en Goodwood (Inglaterra), entregó 1.575 unidades a clientes durante el primer semestre de 2017 (-6,5%). El semestre correspondiente de 2016 se había beneficiado en gran medida del lanzamiento del popularísimo Rolls-Royce Dawn, que dio lugar a unas ventas especialmente elevadas. Este efecto base y la interrupción de la disponibilidad del Phantomaheaddel lanzamiento de la siguiente generación de ese modelo fueron las principales razones del descenso del volumen interanual.
La empresa confirmó sus perspectivas de un ligero aumento del beneficio antes de impuestos en 2017, como se esperaba ampliamente. BMW también dijo que ahora espera que los ingresos de su segmento de automoción muestren un «sólido aumento» en 2017, lo que supone una mejora respecto a su anterior previsión de un ligero aumento.
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