En el Salón del Automóvil de Fráncfort de 2017 hubo algunos concept cars eléctricos y autónomos bastante interesantes. BMW tenía su i Vision Concept, Audi tenía su Aicon y Honda tenía su adorable Urban EV. Todos ellos eran coches bastante interesantes, aunque no fueran tradicionalmente emocionantes. Sin embargo, hubo una compañía de automóviles que decepcionó un poco, al menos para mí, personalmente, y esa fue Mercedes-Benz. El mayor rival de BMW trajo a Frankfurt el que probablemente sea el concept car eléctrico más aburrido, el Mercedes-Benz EQA Concept.
Es esencialmente un hatchback eléctrico con una pantalla como parrilla. Esto último es su mayor truco para la fiesta y es un truco. Básicamente, la parrilla es una pantalla que puede cambiar para mostrar diferentes imágenes. Durante la conducción normal, mostrará una representación digital de la parrilla tradicional de Mercedes. Se ve bien. Sin embargo, si cambias al modo deportivo, la parrilla cambia para mostrar un diseño de «alas en llamas». Genial. Hay que admitir que la siguiente parte me gusta, ya que si cambias al modo Sport Plus, la parrilla cambia a la parrilla Panamericana de la marca con lamas verticales rojas. Es un poco efectista, pero la verdad es que me gusta esta última parte.
El resto del coche, sin embargo, es simplemente un hatchback eléctrico. Tiene un motor eléctrico en cada eje, como cualquier otro concepto EV, con una potencia total de 268 CV y 368 lb-ft de par. Lo cual está bien. Mercedes afirma que va de 0 a 100 km/h en unos cinco segundos, lo cual es bastante rápido, unos dos segundos más que el BMW i3. Así que no está mal, pero es un poco «meh».
En el exterior, el estilo es simplemente aburrido. Este es un concept car eléctrico, Mercedes, haz que parezca algo del futuro. En su lugar, parece un Clase A actual con algunas rayas azules. Aparentemente, Mercedes llama al lenguaje de diseño «Pureza Sensual», que evoca imágenes de los diseñadores de MB esculpiendo en arcilla como Patrick Swayze y Demi Moore en Ghost. Sin embargo, la barra de luces trasera parece bastante chula.
Este coche también nos muestra el próximo esquema de nombres de Mercedes para sus vehículos eléctricos. Al igual que sus SUV, las dos primeras letras representan el tipo de coche que es («GL» para SUV y «EQ» para coche eléctrico) y la última letra representa su familia de clase. Así que este es un «EQA», ya que es un coche eléctrico de la familia de la Clase A. Al igual que la Clase GLA es un SUV de la misma familia de la Clase A y la Clase GLC es un SUV de la familia de la Clase C.
Tal vez sólo me decepcione el EQA debido a las altas expectativas de la marca, ya que el Mercedes-AMG Project One que lo acompañaba era un coche tan impresionante. Aunque supongo que un hipercoche híbrido derivado de la F1 compensa un utilitario EV genérico con una parrilla elegante.
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