Con la primavera mostrando su tímida cara y el sol saliendo, las temperaturas están llegando a los niveles de manga corta y las exposiciones de coches están apareciendo lentamente una vez más. Aunque cubrimos ampliamente los eventos de Estados Unidos, este fin de semana hemos decidido cubrir un evento al otro lado del charco. El lugar del Cars & Coffee by ATT-Performance 2018 es la ciudad de Rastatt en Alemania. Una ciudad pequeña para los términos alemanes (unos 50.000 habitantes), Rastatt es también una parte del estado más grande de Baden-Württemberg.
Junto con las ciudades vecinas, la zona alberga las fábricas de algunas de las marcas de automóviles más prestigiosas. Stuttgart -donde Porsche fabrica sus coches- está a sólo una hora de distancia, y Baviera -sede de varias fábricas de BMW- está a sólo 2 ó 3 horas por esas autopistas sin restricciones. Los bordes meridionales de la afamada Selva Negra y sus impresionantes carreteras para conducir están a sólo 20 minutos, mientras que las afamadas carreteras alpinas se encuentran a menos de una hora hacia el sur: un caldo de cultivo perfecto para los amantes de la gasolina.
Al ser la meca de la producción de automóviles, la zona está llena de una población a la que le encantan los coches, le encanta salir los fines de semana y disfruta mostrando sus creaciones de posventa. Mientras que en Estados Unidos puedes instalar cualquier cosa en tu coche sin preocuparte de que la policía te reprima, en Alemania, en el 99% de los casos, cualquier pieza de recambio que instales en tu vehículo debe tener la aprobación del Technischer Überwachungsverein.
La homologación TÜV significa que sus piezas, su calidad y sus instalaciones de producción han sido probadas y certificadas minuciosamente en diversas situaciones y pueden ser instaladas con seguridad en su vehículo. Aunque a principios de la década de 2000 no se prestaba mucha atención al tuning del mercado secundario, con el auge de la cultura del automóvil en Alemania, la policía empezó a tomar medidas duras contra varios proyectos de tuning y sus propietarios. Aunque algunos se opusieron a ello, lo cierto es que aportó muchas mejoras al mercado, eliminó las marcas y los productos malos e hizo que todo fuera más seguro. Dicho esto, varias empresas de tuning de los Estados Unidos confían en los distribuidores locales para gestionar su aprobación Technischer Überwachungsverein y hacer que sus piezas sean totalmente legales para su uso en Alemania.
Este evento fue realizado por ATT-Performance, una de las mejores tiendas de tuning del país. Concesionario autorizado de marcas como Akrapovic, KW Suspension, ADV.1 Wheels, Vorsteiner y otras, se han asegurado de ayudar a las marcas que venden a través de su tienda, a conseguir el estado de homologación que necesitaban para la mayoría del catálogo ofrecido, ayudando a los propietarios a poner a punto sus vehículos de la forma más segura posible. Este evento marcó tanto el inicio de la temporada automovilística como una jornada de agradecimiento a los clientes que reunió a más de 800 coches y a miles de participantes que pasaron la soleada mañana y la tarde del domingo, comprobando los vehículos, tomando café y cerveza (después de todo, esto es Alemania) y hablando de coches.
Al tratarse de Alemania, las marcas locales como BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen y VW constituían la mayor parte de la parrilla. Sin embargo, hubo algunos supercoches italianos y británicos que endulzaron la alineación. En la galería de medios que se muestra a continuación se pueden ver varios BMW 1M, M2, M3, M4 y M5 totalmente tuneados, junto con varios Audi R8, seguidos de un McLaren P1, un McLaren 675LT y un Ferrari FF, un Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio y un Corvette Z06, entre otros. Había algunos vehículos restaurados impresionantes, como los dos Fiat 500e y varios proyectos de VW Golf y VW Beetle.
