Hace poco echamos un vistazo a algunos de los brillantes coches que se expusieron en el Concours d’Elegance de Greenwich de 2017. Asistimos a ese evento del Concours con Rolls Royce, lo que fue increíblemente amable por parte de la famosa marca británica al recibirnos. Lo que fue aún más amable fue permitirnos conducir un Rolls Royce Wraith Black Badge durante el día. Hay peores maneras de pasar un domingo.
El viaje comenzó en el sur de Nueva Jersey, donde vivo. Llevamos el Wraith Black Badge desde el sur de Jersey hasta Nueva York y hasta Greenwich, Connecticut. El viaje nos permitió poner a prueba el gran Roller en una variedad de circunstancias diferentes, a través del tráfico de la ciudad, los barrios suburbanos, las carreteras de curvas y la autopista abierta de crucero. En todas las situaciones, el Wraith Black Badge se comportó de forma excepcional. Aunque no se espera menos de Rolls Royce, no deja de ser sorprendente ver lo bien que el Wraith BB se ha comportado literalmente en todo tipo de conducción.
Pero primero, empecemos con lo que es el Rolls Royce Wraith Black Badge. El Wraith es el coche más alto de la gama de Rolls Royce (junto con su homólogo descapotable, el Dawn) y el Black Badge es la variante más elegante y emocionante del mismo. Mientras que el Wraith estándar (si es que se puede llamar estándar a cualquier Rolls) es para la mayoría de los clientes, el Black Badge está dirigido a un mercado un poco diferente y se nota inmediatamente. Desde el exterior, el enorme marco de la parrilla clásica, las entradas de aire delanteras, el embellecedor del maletero, las puntas de los tubos de escape y el emblemático emblema del Espíritu del Éxtasis están acabados en un cromo oscuro maravillosamente seductor. Esto le da al coche una presencia mucho más amenazante y más juvenil y emocionante que la del coche estándar.
Así que, en lugar de estar dirigido al tipo tradicional de cliente de coches de lujo, el Wraith Black Badge se dirige más a los millonarios de la tecnología y a los deportistas. Está dirigido a un público mucho más joven y se nota inmediatamente. El Black Badge tiene una presencia mucho más llamativa, mucho más emocionante e incluso un poco, me atrevo a decir, traviesa. El hecho de tener un Rolls con los bordes oscurecidos da una sensación un poco juvenil. Sin embargo, es emocionante.
Nuestro probador específico llevaba un impresionante tono de pintura Cherry Red y era absolutamente precioso. También es el único Rolls Royce Wraith Black Badge Rojo Cereza en Norteamérica. Así que nos sentimos un poco especiales, por decir algo. Aunque el nombre del color es poco inspirado para Rolls Royce, puede ser uno de los más bellos que he visto en un Rolls. Es casi imposible darse cuenta por las fotos pero el trabajo de pintura en cualquier Rolls es perfecto. No es genial, no es magnífico, ni siquiera es increíble. Es absolutamente, casi imposiblemente perfecto. Nunca he visto un acabado de espejo en la pintura de un coche en mi vida. En el precioso color Cherry Red con trozos de Black Badge, el Wraith parece un auténtico rockstar.
Esa sensación se extiende también al habitáculo. La combinación de colores blanco y negro del habitáculo de nuestro probador tenía un aspecto muy exclusivo y lujoso. Con la combinación de colores y la impecable calidad de construcción, entrar en el Rolls Royce Wraith Black Badge es como ponerse un esmoquin perfectamente confeccionado.
En el interior del Rolls, el habitáculo está forrado con más cuero que un club de rave alemán y realmente sólo hay dos materiales más en el interior: madera y metal. Aunque hay un puñado de plásticos, para cosas como el selector de marchas y los pedales de los indicadores, básicamente sólo se utilizan tres materiales en el coche. Casi todas las superficies están cubiertas con el cuero más rico que he sentido nunca y lo que no está cubierto de cuero es aluminio o madera real. Por suerte, nuestro modelo de pruebas no tenía ningún trozo de fibra de carbono, que resulta un poco insípido en un Rolls.
Los asientos son magníficamente cómodos, con apoyo y casi como un sofá, de manera que las horas parecen minutos. Incluso te sujetan sorprendentemente bien cuando conduces rápido. Realmente hay asientos deportivos que se avergonzarían de estos tronos. La ergonomía no es la mejor, si te soy sincero, pero el cuadro de mandos está tan maravillosamente construido que ni siquiera te importa.
Bajo el capó de este enorme coche hay un V12 biturbo de 6,6 litros de origen BMW. Produce 624 CV y 642 lb-pie de par, lo suficiente para avergonzar a un Lamborghini Huracán. Este poderoso motor está asociado a una caja de cambios automática de ocho velocidades de origen ZF, asistida por satélite para que los cambios sean casi telegráficos. Esta caja de cambios envía la potencia sólo a las ruedas traseras, lo que se puede imaginar que puede dar miedo con todo ese par. Sin embargo, nunca se sale de lo normal.
La potencia al rodar es simplemente como ninguna otra cosa. Simplemente empuja el gran coche hacia el horizonte como si un maremoto recogiera el coche y lo lanzara hacia delante. La potencia es inmensa, inmediata y completamente embriagadora. Dicen que el poder corrompe. Sean quienes sean, tienen toda la razón, porque una vez que sientes el subidón de la potencia, lo único que quieres es seguir enganchado a ella. Incluso hace un ruido sorprendentemente bueno, que es crecido y agresivo y, para ser honesto, ligeramente desagradable en un coche tan lujoso como el Wraith. Sin embargo, hay una alegría irónica que proviene de tener un motor tan monstruoso y agresivo bajo el capó de un vehículo tan elegante.
Los cambios del ZF de ocho velocidades son más suaves e incluso más imperceptibles que en un BMW. Ni arriba ni abajo, los cambios no se sienten y, debido a la suavidad del motor, casi nunca se oyen. Si añadimos la falta de tacómetro, casi no hay forma de saber en qué marcha estás. Aunque, esa es más o menos la idea. Los clientes de Rolls Royce no quieren saber en qué marcha están ni les importa. Esperan que el coche se encargue de eso por ellos y eso es exactamente lo que hace. También me gusta el indicador «Power Reserve», en lugar de un tacómetro. Hay algo divertido en ver que sólo estás usando una fracción de la potencia y que sigues haciendo velocidades de locura.
Conduciendo por algunas carreteras suburbanas y en el tráfico, el Rolls Royce Wraith Black Badge, nunca dejó de cosechar miradas, iPhones haciendo fotos o transeúntes sonriendo y gritando cosas a nosotros. De hecho, te hace sentir más importante de una manera extraña, algo narcisista. No en el mal sentido, simplemente hay una sensación de disfrute por la atención que recibe el coche y yo soy, de lejos, la última persona que quiere atención. El coche tiene un aura que embriaga a todos los que lo rodean. Es fantástico.
Pero mejor que eso es cómo se conduce. Con total discreción, pensé que el Wraith iba a conducirse como un gran turismo grande y blando, increíblemente cómodo para estar y viajar, pero aburrido de conducir. Estaba muy, muy equivocado. La dirección es ligera, pero no tanto como había supuesto. En realidad hay algo de peso al girar el volante y la ponderación se construye muy bien, dando la impresión de sensación, aunque no la hay. Sin embargo, es preciso y coloca la parte delantera tan bien como puede. Aunque no es lo que yo llamaría afilado, el frontal es más preciso de lo que podrías imaginar. No es un Porsche 911, pero puede colocarse relativamente donde quieres, lo que es impresionante para un coche tan grande y pesado.
Durante una parte de nuestro viaje, a través de algunos de Nueva Jersey y Connecticut, hubo algunas oportunidades para ver lo bien que se maneja a través de curvas. A través de algunas curvas sinuosas, el Wraith Black Badge es excepcional. No es un coche de conducción, pero la forma en que encadena algunas curvas largas es realmente agradable. Al girar, la parte delantera muerde, pero la carrocería tarda un segundo en asentarse. La carrocería se balancea un poco y sientes cómo el peso se transfiere y se asienta en un lado. Una vez que sientes que se asienta, pisas el acelerador y el poderoso V12 te llevará a través de la curva con una velocidad simplemente loca. Es realmente divertido y agradable, lo cual es alucinante en un coche que es tan largo como un Range Rover y tan pesado como la luna.
Pero la gente no compra un Rolls Royce por su dinámica. Compran un Rolls Royce por su impecable lujo y confort de marcha. La conducción es tan suave y estable como se anuncia, pero en realidad es más firme de lo que pensaba. Según mi experiencia, un Range Rover es más suave y confortable, pero el tratamiento Black Badge puede provocar una conducción más firme. Tendría que probar el Wraith estándar para determinar si hay una diferencia de conducción. Sin embargo, aunque se sentían los baches y las imperfecciones de la carretera, no suponían ninguna diferencia para el Rolls. En ningún caso nada en la carretera impidió el avance del Wraith, ya que se sentía como si el gran Roller planchara los baches a medida que los sentía, aplanándolos en la carretera. Y, por favor, no me confundan, es una forma increíblemente cómoda de viajar. También es silencioso como una iglesia, incluso a una velocidad de tres dígitos (que nunca probamos, por supuesto).
La verdadera belleza del Rolls Royce Wraith Black Badge es que es un coche que tiene carácter propio. Los Bentley son coches magníficos y maravillosos, pero hay un tufillo al Grupo Volkswagen en ellos. Dentro de un Rolls, casi no hay Grupo BMW. Claro, la pantalla del iDrive está presente, pero está escondida bajo la carcasa de Rolls y presenta gráficos de Rolls Royce. Aparte de eso, no hay nada que indique que el gran Wraith haya tenido alguna otra asociación con alguna otra marca. Es el coche más personalizado en el que me he subido nunca y eso es algo realmente maravilloso.
El Wraith parece tener personalidad, carácter. Se siente como ningún otro en la carretera. Parafraseando a Jeremy Clarkson, los Rolls Royce siempre han sido increíblemente elegantes y lujosos, pero también un poco vulgares. Eso es muy cierto en el Wraith Black Badge. Sus acentos cromados negros, el ruido furioso del V12 y su aspecto polarizante, junto con su lujo y calidad por encima de todo, hacen que parezca que sabe que es mejor que tú, que lo es, mientras te mima al mismo tiempo.
Rolls Royce no sólo ofrece una experiencia de conducción, sino una experiencia de estilo de vida. Se tiene la sensación de estar en un mundo diferente dentro de un Rolls, especialmente en el Wraith Black Badge. Su carácter es embriagador y su experiencia de conducción es adictiva. Durante unas breves horas, este coche me hizo sentir como uno de los seres humanos más especiales de la Tierra. Creo que es porque el Rolls Royce Wraith Black Badge es uno de los vehículos más especiales de la Tierra.
Atractivo exterior – 10
Calidad interior – 10
Respuesta de la dirección – 7
Prestaciones – 10
Manejabilidad – 8
Calidad Rolls Royce – 10
Precio – 7
8.9
El Wraith parece tener personalidad, carácter. Se siente como ningún otro en la carretera. Creo que es porque el Rolls Royce Wraith Black Badge es uno de los vehículos más especiales del mundo.
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