Es impresionante lo baratos que pueden llegar a ser algunos coches cuando empiezan a envejecer. Cuando el E60 M5 estaba a la venta, solía babear por él y por su enorme motor V10 de 5 litros. Era el coche de mis sueños y estoy seguro de que mucha gente está de acuerdo, incluso hoy en día. Sin embargo, por aquel entonces era demasiado caro de comprar y mantener, así que había que hacer planes para el futuro. Hoy en día, sin embargo, ya no es el caso, ya que los precios han bajado lo suficiente como para permitirte conseguir uno sin vender un riñón.
La gente de Fifth Gear también se ha dado cuenta de ello y ha elaborado una breve comparación de las tres mejores berlinas deportivas que se pueden adquirir hoy en día sin arruinarse. El E60 M5 está incluido en esta lista, por supuesto, junto con el Mercedes-Benz E55 AMG y el Audi RS6. Al parecer, todos estos coches pueden encontrarse en torno a los 10.000 GPB en el Reino Unido, donde tiene su sede el salón. Por supuesto, los precios variarán, y mucho, dependiendo de dónde se viva.
De todos ellos, el Mercedes ha demostrado ser el más fiable, con diferencia. Claro, tiene sus propios defectos, pero no son tan caros de arreglar como los del M5. Como bien sabrás, las cajas de cambio SMG del M5 E60 no siempre estuvieron a la altura de la reputación de fiabilidad de Alemania. Sin embargo, si consigues un M5 con caja de cambios manual, pronto te encontrarás gastando mucho más de 10.000 euros en tu nuevo coche.
Los frenos también son caros y pueden ser un dolor de cabeza más adelante. Y, por supuesto, está el infame problema de los cojinetes de biela. Sea como sea, el BMW M5 E60 es un coche caro, gracias a sus problemas inherentes y al alto coste de las piezas y las reparaciones.
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