Por fin ha llegado el momento de ver la carrera de aceleración que todos estábamos esperando desde que salió el nuevo BMW M5. Con la incorporación de la tracción total a la nueva plataforma, el nuevo F90 M5 estaba destinado a ganar un montón de carreras de aceleración que no esperarías que ganara de otra manera.
Sin embargo, aunque ya habíamos visto al BMW enfrentarse a su archienemigo de Mercedes-AMG en varias ocasiones, no habíamos podido verlo competir con el nuevo RS6 Avant porque éste acababa de lanzarse. Pues bien, ¡esto es lo que hay!
Los chicos de CarWow reunieron a los tres misiles alemanes de la Autobahn para una rápida carrera de aceleración y las cosas se pusieron muy interesantes. Hay que reconocer que me sorprendieron los resultados, pero no nos adelantemos.
Otra sorpresa fue la incorporación del Porsche Panamera Turbo S E-hybrid en versión Sport Turismo. Es un nombre muy largo. El Sport Turismo pretende ser una versión más práctica del Panamera de la marca alemana, pero ha crecido hasta alcanzar un tamaño gigantesco.
Es el coche más pesado, pero también el más potente gracias a su configuración híbrida. Con 680 CV y 850 Nm (627 lb-ft) de par motor a su disposición, tiene los números más grandes aquí, junto con un peso considerable de 2,4 toneladas. El BMW M5 Competition tiene 625 CV y 750 Nm (553 lb-ft) de par, pero inclina la balanza por debajo de las 2 toneladas y es el único coche que lo hace. También es la única berlina, así que no es de extrañar: es la más ligera.
El nuevo Audi RS6 viene con un V8 biturbo de 4 litros, al igual que el E63 AMG S. El Audi dispone de 600 CV y 800 Nm (590 lb-ft) de par motor, mientras que el Merc tiene más par motor, 850 Nm (627 lb-ft) y 12 CV más. Por lo tanto, se avecinan carreras bastante interesantes.
No voy a estropear la diversión de ver el vídeo usted mismo, pero puedo decir que el BMW lo hizo muy bien.
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