En la vida, todo es un poco de toma y daca. No hay nada que sea absolutamente perfecto, excepto quizás la sonrisa de Margot Robbie. Aparte de eso, siempre hay algo malo con cualquier bien. Especialmente con los coches. Sencillamente, no existe el coche perfecto. El próximo BMW F90 M5 es un buen ejemplo de ello. Cuando se estrene, habrá montones de entusiastas que se quejarán de su tracción total y de la falta de pureza de BMW M. Sin embargo, al menos según CNET, si puedes dejar de lado su supuesta blasfemia, te dejará boquiabierto.
Todos conocemos ya las especificaciones. Bajo el capó se esconde un V8 biturbo de 4,4 litros con más de 600 CV y un tiempo de 0 a 100 km/h inferior a 3,5 segundos. Así que es realmente rápido, ni siquiera un sedán deportivo rápido. Rivalizará con algunos supercoches exóticos. Pero después del motor, los fans están un poco disgustados con el resto.
Atornillado a ese potente V8 hay una transmisión automática tradicional. Así es, no una de doble embrague o incluso una manual. Una caja de cambios «slushbox» automática. Ese automático envía la potencia a las cuatro ruedas, en la mayoría de las circunstancias normales.
Sin embargo, BMW ha hecho algo bastante inteligente y muy agradable para los aficionados. Ha incluido un modo de tracción completamente trasera que, con sólo pulsar un botón, te devuelve a los buenos tiempos. Encantador. Incluso mantendrá el eje delantero desconectado, independientemente de lo que se deslice. Así que echa humo a los traseros, deslízalos, vuélvete loco. Mantendrá los delanteros libres para dirigir y sólo dirigir.
Todavía no lo hemos conducido (a regañadientes), pero por lo que sabemos es un monstruo absoluto de coche. El nuevo F90 M5 es capaz de alcanzar velocidades que parecen irresponsables en un coche de cuatro puertas y aceleraciones que pueden llegar a causar traumas. Pero lo hace todo con una tecnología e ingeniería impresionantes y, normalmente, con las cuatro ruedas.
Así que sí, cabreará a algunas personas. No es un M5 de antaño y no es el deportivo puro que muchos entusiastas esperan que sea. En cambio, es una súper berlina que, si puedes superar su alejamiento de su historia, te dejará boquiabierto. Buen material.
Fuente: CNET
