Hace poco, la división M con sede en Garching nos dio a conocer una serie de modelos F90 M5 pintados por el programa BMW Individual. Entre ellos estaba el siempre bienvenido y de buen gusto Rojo Ferrari. Este color está disponible con un coste adicional a través del catálogo de Individual y ha aparecido a menudo en otras construcciones de BMW.
Ahora, el mismo Rojo Ferrari aterriza en la ciudad de Nueva York para el salón del automóvil anual y ha sido presentado en el G30 M550i. El Serie 5 tuneado por los ingenieros de M Performance Automobiles ha sido, hasta hace poco, uno de los BMW de serie más rápidos que se pueden comprar hoy en día. A lo largo de doce meses, el M550i nos ha dado una muestra de lo que el nuevo M5 tiene reservado para sus clientes.
Con un nuevo V8 de 4,4 litros ajustado por M Performance -con dos turbocompresores twin-scroll, un sistema de inyecciones de alta precisión, elevación de válvulas Valvetronic y sincronización variable de levas Double VANOS-, el BMW M550i xDrive desarrolla 456 CV y 480 lb-pie de par. Este último llega a unas increíbles 1.800 rpm. Toda esa potencia y par se envía a través de una caja de cambios automática Sport Steptronic de ocho velocidades a las cuatro ruedas, a través de xDrive.
Gracias a esa potencia y par, el BMW M550i xDrive es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en menos de 4,0 segundos. Esto lo convierte en el BMW Serie 5 no M más rápido jamás fabricado. De hecho, el único BMW Serie 5 que ha declarado un tiempo de 0 a 100 km/h más rápido es el BMW M5 Jahre, que declara 3,9 segundos.
Ahora añada toda esa potencia bruta a la hermosa tonalidad roja y este M550i se convierte en una necesidad en el garaje de todos. Vale, quizá sea exagerado, pero no nos importaría tener uno en nuestro propio almacén.
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