Ganga y M4 GTS no caben en la misma frase. La limitadísima Edición Especial M se venderá por 142.600 euros en Alemania, el equivalente a dos M4 «normales» y el coche de BMW más caro jamás vendido. Su predecesor, el M3 GTS, se vendía por 136.850 euros, pero venía con menos opciones de serie y características innovadoras. El M4 GTS no sólo recibe un importante aumento de potencia -500 caballos en Europa-, sino también la tecnología OLED, la inyección de agua, el labio del splitter delantero ajustable de CFRP y un capó de CFRP.
El BMW M4 GTS en edición especial está limitado a 700 unidades en todo el mundo, con 300 unidades de esta Edición Especial del M4 de altas prestaciones disponibles por primera vez en el mercado estadounidense. Es probable que Alemania reciba menos unidades, lo que hace que el M4 GTS sea aún más especial y valioso.
Mientras que el BMW M3 GTS sólo estaba disponible en Naranja Fuego, el comprador de un BMW M4 GTS podrá elegir entre cuatro colores: Negro Zafiro Metalizado, Gris Mineralizado, Blanco Alpino y Gris Oscuro Congelado Metalizado.
El igualmente impresionante Porsche 911 GT3 de 475 caballos se vende por 137.303 euros, aunque es ligeramente más ligero que el M4 GTS, la relación potencia-peso es de poco más de 3 kilogramos, lo que sitúa a los dos al mismo nivel.
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