El deportivo más malo y rápido de BMW ha terminado su ciclo de producción. A pesar de su proyección inicial de sólo 700 unidades en todo el mundo, el M4 GTS logró exprimir en la línea de producción bastantes unidades más. Ya en abril de este año, BMW anunció que no fabricaría más de 700 unidades del M4 GTS de altas prestaciones, describiendo el modelo como «una edición especial limitada a 700 unidades para celebrar el 30º aniversario del BMW M3».
Pero la cifra final es de 803 unidades para el globo, que sigue siendo un coche muy raro y limitado, que probablemente mantendrá su valor en el mercado de coches usados. Puede que incluso se convierta en una pieza de coleccionista. El plan inicial de BMW preveía 300 unidades para Estados Unidos, 80 para Alemania, 50 para Canadá, 15 para China y 30 para el Reino Unido y Japón. No está claro cuál fue la distribución final.
Lo que sí está claro es que el último M4 GTS se dirige a Estados Unidos, se fabricó el 28 de noviembre y está pintado en color Black Sapphire.
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El M4 GTS es también uno de los coches más rápidos y preparados para la pista de BMW. Con 493 CV, un tiempo de 0 a 100 km/h de 3,7 segundos, inyección de agua y amortiguadores ajustables manualmente, el M4 GTS está preparado para masticar casi todo lo que venga a la pista. El M4 GTS tiene un precio de 133.205 dólares en Estados Unidos.
Fuente: Motor1
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