Si eres un fan de los modelos BMW M3, concretamente de la generación E36, probablemente sueñes con poseer o al menos conducir un modelo Lightweight. Son considerados por muchos la mejor iteración del E36 M3 de las ediciones especiales que los bávaros hicieron durante la década de 1990. Los modelos Lightweight son también los más raros, ya que sólo se construyeron 115 unidades. Cinco de ellos irán a subasta en enero de 2020 y todos ellos tuvieron un famoso propietario: Paul Walker.
La adorada estrella del cine de acción era conocida por ser un fanático de los coches tanto en la vida real como en la pantalla y su colección de coches definitivamente lo demuestra. Ser propietario de 5 de los 115 BMW E36 M3 ligeros es una señal de que realmente podría tener un problema. Bromas aparte, su colección también incluye un par de BMW E30 M3 de 1988 y 1991 respectivamente.
Los precios de estos coches probablemente se sitúen en el territorio de las seis cifras, fácilmente, ya que la venta más reciente del BMW E36 M3 Lightweight de la que tenemos constancia incluía un precio de más de 150.000 dólares.
¿Qué hace que el BMW E36 M3 Lightweight sea tan especial? Bueno, esta fue la versión CSL de la generación E36, por así decirlo. De hecho, el coche se denominaba internamente E36 M3 CSL y venía con un montón de cambios realizados, dirigidos a los verdaderos entusiastas de la conducción.
Gracias a varias medidas de reducción de peso aplicadas al coche, el modelo ligero es 225 libras más ligero que el M3 estándar y eso se debe a las puertas de aluminio, menos aislamiento acústico, llantas forjadas, supresión del aire acondicionado, supresión de la radio y más cosas que básicamente se han eliminado del coche.
En cuanto a las prestaciones, el motor tiene los mismos 240 CV del M3 estándar. Sin embargo, la transmisión final se ha acortado, se han añadido muelles y amortiguadores más rígidos junto con un nuevo refuerzo de la torreta de amortiguadores, nuevos elementos aerodinámicos delante y detrás, así como asientos deportivos, un nuevo cárter de aceite, rotores de freno perforados, placas de caída ajustables y suspensión ajustable en altura, entre otras cosas.
Los cinco y los dos BMW E30 M3 saldrán a subasta en la subasta de Barrett-Jackson en Scottsdale en enero de 2020.
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