3.000 BMW nuevos retirados del mercado se encuentran en una subasta

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Horatiu Boeriu

21 de septiembre de 2019

/ 2 minutos leídos0 comentariosEnIndividual BMW M4 Competition Stratusgrau Metallic 06

febrero de 2015, una tormenta de invierno sacudió el puerto de Halifax cuando había llegado un barco con miles de BMW y MINI. Debido a la extensa «exposición al agua estancada y a la sal durante un periodo prolongado», Transport Canada -el departamento regulador del transporte del gobierno canadiense- emitió una llamada a revisión para los 2.966 vehículosen el puerto afectados por la tormenta.

La misma llamada a revisión determinó que los modelos de BMW corrían un mayor riesgo de colisión porque «la lubricación de algunos componentes internos de la cremallera de la dirección puede haber estado expuesta a un exceso de agua o sal, lo que podría dar lugar a un esfuerzo de la dirección mayor de lo normal o a un atasco de la misma».

Incluso desde entonces, según Jalopnik, los coches han estado sentados en ADESA Vancouver, un patio de subastas de salvamento. Varias fotos publicadas por @littlerascalsracing en Instagram muestran la continua degradación de estos coches a lo largo de los años.

Todavía estacionados parachoques a parachoques de forma ordenada, la gran flota de coches BMW y MINI están mostrando signos de envejecimiento, y como era de esperar, mucho óxido.

La llamada a revisión de 2015 mencionó en su momento a los BMW Serie 2, Serie 3, Serie 4, Serie 5, Serie 6, Serie 7, i3, i8 , crossover X1, roadster Z4, MINI Cooper, Cooper Convertible, Coupe, Mini Paceman y MINI Roadster.

Para confirmar sus afirmaciones, Jalopnik se puso en contacto con BMW de Canadá para obtener una declaración:

Si bien es aplaudible que BMW de Canadá haya tomado las medidas adecuadas después del incidente, sigue siendo triste ver tantos buenos coches y piezas sentados en un patio de salvamento.


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