2019 BMW M340i en blanco alpino

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Horatiu Boeriu

28 de abril de 2019

/ 2 minutos leídos16 comentarios

Los concesionarios de Estados Unidos están empezando a recibir sus primeras unidades del BMW M340i, el modelo superior del nuevo Serie 3 G20. Es el caso de BMW of Manhattan, que ha tenido en sus manos el M340i en color Alpine White y ha decidido sacar el coche para una sesión de fotos en la hermosa y soleada ciudad de Nueva York.

También es una de las primeras veces que vemos el M340i en color blanco, teniendo en cuenta que los colores de lanzamiento eran mayoritariamente negro o gris oscuro. En EE.UU., el color estándar es el Blanco Alpino, mientras que por 550 dólares se obtienen opciones adicionales: Zafiro Negro Metalizado, Blanco Mineralizado, Gris Mineralizado Metalizado, Naranja Puesta de Sol Metalizado y Portimao. Si tienes 1.950 dólares para desembolsar, ahora hay dos colores individuales disponibles: Gris Dravit metalizado y Azul Tanzanita II metalizado.

Si eso no es suficiente para ti, el programa BMW Serie 3 Individual está ahí para ayudarte. En un artículo reciente, contábamos hasta 84 colores disponibles para el nuevo Serie 3, con un coste adicional.

Con sus riñones de forma única, que se apoyan en elementos más pequeños en forma de estrella en lugar de puntales continuos, el nuevo BMW M340i obtiene una característica óptica única para diferenciarse de los modelos regulares de la Serie 3. El diseño de la parrilla en forma de riñón distingue al súper deportivo Serie 3 Sedán no sólo de los modelos menos potentes de la Serie 3 con montantes clásicos, sino también del próximo BMW M3 con sus montantes dobles.

En comparación con los rasgos de diseño habituales de los modelos M Performance, que siguen de cerca el aspecto del paquete deportivo M y sólo se diferencian por los acentos exteriores en Gris Cerio o Gris Férrico, el nuevo diseño de los riñones representa un gran paso hacia la diversificación Con la nueva línea Extended Shadow Line, los clientes tienen ahora la opción de sustituir los acentos de color por el negro de alto brillo, lo que supone una clara distinción adicional.

En el interior, tiene varias opciones de tapicería: Negro SensaTec, Cuero Vernasca Negro con pespunte/tubería de contraste, Cuero Vernasca Moca con pespunte/tubería de contraste, Cuero Vernasca Negro con pespunte/tubería de contraste azul, Cuero ‘Vernasca’ con pespunte de decoración Oyster y Cuero Vernasca Cognac con pespunte/tubería de contraste.

La oferta de tapicerías comienza con la tapicería de madera fina de roble de poros abiertos y continúa con la tapicería de madera fina de arce de poros abiertos, la tapicería de madera fina de fresno gris-marrón de alto brillo, la tapicería interior de aluminio Tetragon y los acabados interiores de aluminio ‘Mesheffect’.

Bajo el capó hay un motor I6 turboalimentado de 3,0 litros que rinde 382 CV (en Norteamérica, es un poco menos potente en Europa), lo que lo convierte en el Serie 3 no M más potente y rápido de la historia. El BMW M340i cuenta con una caja de cambios automática de ocho velocidades como única opción y puede adquirirse con tracción trasera o con tracción total xDrive. Según BMW, el 0 a 100 km/h se sitúa en un rango de cuatro segundos.

El modelo superior de la Serie 3 G20 -BMW M340i XDrive- llegará en el verano de 2019 con un precio base de 56.995 dólares que está bastante cerca de sus competidores. El M340i de tracción trasera comienza en 54.000 dólares + 995 dólares.

[Fotos: IG @bmwnyc@fcomktg]

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