Autoguide conduce y analiza el nuevo BMW i3.
Más de 8.000 clientes han reservado un BMW i3 que se vende en Estados Unidos por 41.350 dólares, antes de cualquier reducción de impuestos. El i3 saldrá a la venta en Alemania por 34.950 euros (47.440 dólares) el 16 de noviembre, seguido de Estados Unidos, China y Japón en el primer semestre del año que viene. El mercado estadounidense recibirá el BMW i3 a principios de 2014. El BMW i3 con opción de extensor de autonomía comienza en 45.200 dólares.
El tren motriz eléctrico del coche genera una potencia de 125 kW/170 CV y un par máximo de 250 Newton metros, que está disponible de inmediato desde que se arranca. El BMW i3 acelera de 0 a 60 km/h en 3,7 segundos y de 0 a 100 km/h en 7,2 segundos. Su velocidad máxima está limitada a 150 km/h por razones de eficiencia.
El BMW i3 también está disponible con un motor de extensión de la autonomía, que mantiene la carga de la batería de iones de litio en un nivel constante durante la marcha en cuanto desciende por debajo de un valor determinado.
Esta función la desempeña un motor de gasolina de dos cilindros y 650 cc que desarrolla 34 CV/25 kW y que está montado justo al lado del motor eléctrico, encima del eje trasero. La especificación del extensor de autonomía no afecta a la capacidad del maletero: el depósito de combustible de 9 litros está situado en la parte delantera del coche.
