El primer coche eléctrico de BMW, el i3, recibirá su primera gran actualización este verano. La mayor crítica al BMW i3 ha sido su autonomía. Aparte de su autonomía de unos 130 kilómetros, el BMW i3 es un coche brillante que ha sido elogiado universalmente por su dinámica de conducción, su espacioso interior y su diseño.
Para los modelos de 2017, el BMW i3 contará ahora con una batería de mayor densidad de 94 Ah, en comparación con la batería de 60 Ah del anterior i3, que proporcionará al i3 una autonomía de alrededor de 114 millas, con tal vez incluso más si todos los sistemas de aire acondicionado y calefacción están apagados y el coche está en modo ECO Pro+.
Esta nueva batería de 94 Ah tiene una capacidad de 33 kWh (kilovatios hora), gracias a una mayor densidad de las células de iones de litio. De los 33 kWh totales, 27,2 kWh pueden utilizarse efectivamente. Esto se compara con los 22 kWh de la batería anterior, de los que sólo se podían utilizar eficazmente 19 kWh.
Aquí están todas las demás actualizaciones del BMW i3 2017:
El equipamiento de serie ahora incluye:
- Deka World – Interior Design Loft.
- Carga rápida de CC sin costeAhora disponible durante 2 años. Para más información, visite www.chargenow.com.
- Información avanzada de tráfico en tiempo real.
- Abridor universal de puertas de garaje.
- Llantas de 19 pulgadas.
- Acceso de confort.
El equipamiento opcional ahora incluye:
- Techo corredizo.
- Ahora se ofrece el color Azul Protonic.
- Tapicería de madera de roble oscuro.
Precio del BMW i3 94 Ah (incluye 995 $ de gastos de envío, pero sin incentivos estatales ni deducciones fiscales):
BMW i3 94 Ah$44.595BMW i3 94 Ah con Range Extender$48.445
El interior del BMW i3 es un ganador
blogdebmw pide un BMW i3
¿Puede el BMW i3 funcionar con gasolina? Explicación del extensor de autonomía del BMW i3