En 1962, BMW desarrolló una nueva línea de coches llamada Neue Klasse, o Nueva Clase. Los coches de la Nueva Clase eran sedanes y coupés compactos que pretendían ser cómodos y deportivos, capaces de ser a la vez coches divertidos y familiares. El primer coche introducido en esta nueva clase fue el 1500, seguido por el 1800, el 1600 y el 2000.
Pero en 1968 BMW hizo historia con el 2002. Este fue el modelo de la diversión, ya que era la mezcla perfecta de potencia, rendimiento, manejo y comodidad. También se convirtió en uno de los BMW más emblemáticos.
Así que no es de extrañar que propietarios de todo el mundo aprecien el BMW 2002. Por lo tanto, a algunos de nosotros nos gustaría pasar el mayor tiempo posible conduciendo este hermoso bimmer.
Por lo tanto, un día húmedo y ventoso, nos dirigimos a Norfolk y al país 02. Llegamos puntualmente a Jaymic, una empresa de recambios de BMW en el Reino Unido, donde nos obsequiaron con una preciosa insignia de escritura estilo «2020» como recuerdo del día.
Mi amigo Fay tomó la delantera a gran velocidad, con la ventaja de conocer los caminos rurales locales. Llegamos a la primera parada concertada: el castillo de Baconsthorpe, donde aparcamos todos los BMW 2002 en fila para hacer fotos en el barro.
Después de un rápido recorrido por las ruinas del castillo, nos pusimos en marcha de nuevo. El almuerzo fue en el famoso Wiveton Bell en Holt, donde recuerdo haber estado hace años para una reunión similar de BMW 2002.
Por aquel entonces, en la chimenea del pub había un motor de Jaguar E-Type que el antiguo propietario solía poner en marcha cada sábado por la noche. Lamentablemente, ahora se ha sustituido por una vieja y aburrida estufa de leña.
Tengo que decir que la cena de carne asada era magnífica y podría haberme quedado allí toda la tarde.
Desgraciadamente, más adelante, un BMW 2002 de nuestra flota se averió a pocos kilómetros del encuentro en el pub y le faltaban las tuercas de las ruedas.
Ahora, nos dirigimos a la siguiente parada, Holkham Beach, para los tres últimos 2002 (Rojo, Ámbar y Verde) y luego partimos tristemente para el viaje de vuelta a casa.
Tuve la suerte de encontrar un lavadero de coches a mano abierto en el camino y rápidamente conseguí que lavaran a chorro todo el barro y limpiaran bajo los arcos para que estuviera listo para su próxima salida.
Gracias a Jaymic por la organización y genial ver nueve modelos de BMW 2002 en un domingo frío y húmedo. Este coche está hecho para ser conducido y pensamos aprovecharlo cada semana.