Últimamente tenemos una abundancia de construcciones en el SEMA y TAG Motorsports se une a la multitud con un proyecto familiar que han preparado para este show. Ya hemos hablado anteriormente del sistema de escape Akrapovic, las llantas BBS y algunas otras cosas del mercado de accesorios.
Llamado Black Betty, el BMW M4 Coupe que se muestra aquí es realmente una obra maestra y sirve como una gran herramienta de marketing para la compañía. Es ruidoso y odioso, pero atractivo e interesante. TAG Motorsports ha hecho todo lo posible para crear este proyecto de tuning. El sistema de escape Akrapovic Evolution es la principal atracción aquí con su nota de sonido mejorada y su rendimiento extra.

Este sistema de escape es un diseño completamente nuevo y reducirá el peso total del vehículo a la vez que ofrece una potencia extra y un sonido deportivo, que se ha adaptado para resaltar las frecuencias más bajas.
El aumento de la potencia y del par motor se suma a la experiencia sensorial, combinada con una mayor agilidad. El aspecto del sistema Slip-On también se puede mejorar aún más mediante la adición de tubos de escape de carbono y el impresionante difusor trasero de fibra de carbono.

Con este sistema, se obtienen +5,4 kW adicionales a 4.400 rpm y +17,4 Nm de par motor a 2.350 rpm combinados con una pérdida de peso de -3,0 kg. Sin embargo, ¡tiene un precio elevado! Su precio supera los 6.700 dólares.
Lo siguiente en el coche fue la configuración de las ruedas. Utilizando sólo las mejores piezas del mercado de accesorios, TAG Motorsports instaló un juego de llantas BBS FI. Aunque son extremadamente ligeras, tienen un muy buen diseño y se adaptan bien al M4, el precio de 2.000 dólares por rueda puede echar para atrás a algunos propietarios. Con toneladas de soluciones personalizadas y diferentes diseños, las ruedas BBS son simplemente las mejores en el negocio.

Estas ruedas en particular son de 20×9,5 en un acabado de titanio con centros rojos de BBS Performance para que hagan juego con el resto del coche.
El siguiente paso fue mejorar el manejo de este vehículo. Se volvió a centrar la atención en la suspensión una vez que los muelles de altura ajustable KW estuvieron disponibles.
Otros pequeños toques incluyen las tapas de los espejos de carbono M Performance, el alerón trasero, el labio delantero y el freno de emergencia. El carbono mate contra la pintura negra metálica es un contraste increíble. TAG Motorsports envolvió el techo de carbono en transparente mate para que hiciera juego con el resto del coche, otro ejemplo de los toques finales que crean un proyecto perfectamente equilibrado.
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